Ford Focus Forum

Ahoj.
Zase zakládám nové téma(to mě bude někdo milovat ) ale hledam to tu asi hodinu a prostě nic,tak mě nesežerte
Po opravě servo potrubí se začal ozývat zvuk podobný cvrkotu,drnčení,klepání...něco jako když máte zanešenej pc větráček ale hrubší tón.
Děje se to při každém sešlápnutí plynu nezávisle na rychlosti,otáčkách atd.Pokud šlápnu na plyn hoodně jemně tak nic.Zvuk se nestupňuje,zní furt stejně.
Je slyšet jen z kabiny jakoby z prostoru palubky,není hlasitý ale je slyšet jasněji než motor.Naopak když jsem otevřel kapotu,jestli bude slyšet odkud přesně to jde,tak to slyšet neni(asi tim,že mam docela hlučnej motor,díra ve výfuku)
Auto jede v pohodě a jiný problém jsem nezaznamenal ale tohle mě docela znervózňuje.
Při opravování potrubí bylo dole celé řízení,tak nevim jestli to s tim může souviset ale před tou opravou to určitě nedělalo.
Bohužel mechanik mi odjel na dovolenou,tak s ním nemůžu ani pokecat co vše tam dělal.
Má někdo nějaký nápad?

Vetrak na kureni/ventilacii kabiny to nerobi?

stano díky za reakci ale nemyslím,že by to mohlo být ono.
Tak trochu si to spojuji s tou opravou ale to jen kvuli tomu,že před ní to na 100% nedělalo.
Napadlo mě,že někde jen něco rezonuje ale dělá to fakt jen při tom šlapání na plyn,hned v okamžiku co sundam nohu z plynu to přestane ať jedu 30 nebo 130.
Když plynem udržuju rychlost a nehnu s ním tak taky nic,jen když auto zrychluje,nebo když vyšlápnu spojku a protůruju to.

Ale určitě o tom víš víc než já a jestli tě napadl ten větrák,tak bych ale rád věděl,proč by to dělalo jen při tom plynu

šuzplech nad servořízením??

petulak: neznam co to je a jak to můžu zkontrolovat,popřípadě opravit?

mimochodem,po tý opravě servo potrubí tam teď koluje jinej olej,nesehnal jsem origo.
Jedná se o Mogul trans atf 2 polosyntetický se specifikací Voith G 607 a ZF TE-ML 11A viz odkaz http://maziva.heureka.cz/mogul-trans-atf-ii-1-l/ jinej u nás na benzíínce nemaj.
Určitě tam co nejdřív seženu origo ale je tenhle olej vyloženě špatnej na moje auto?
nemůže to dělat problémy?

Vyvesena zem. Vypni ventilator otocenim kolecka do 0. Nic zlozite Ci to teda prestane.

stano já mam ten ventilátor vypnutý celou dobu,tím to asi nebude

nad převodkou řízení / kam ti vedou trubičky serva/-je hliník. plech, ten může drnčet.

petulak díky,na to se mrknu snad to bude jen nějaká hovadina.

Co ten olej prosím?můžu ho tam nechat nebo je nevhodnej?
Jestli je na houby,můžete mi někdo doporučit nějakej co se dá běžně koupit na benzínce ? Byl jsem na třech pumpách a nikde jsem nenašel se specifikací WSA-M2C195-A,když už je tam něco o fordu tak jen Ford Mercon
Jako klidně zajedu do charouze koupit origo ale jestli má někdo nějakou levnější alternativu v stejný kvalitě...
Vim že na tuhle otázku jsou tu vhodnější témata ale co když to s tím má něco společného ? Třeba píšu blbosti ale neni možný,že ta kapalina nedělá dobře servo čerpadlu a to pak vydává tenhle zvuk?

To klepání se může přenášet i přes trubky klimatizace, které jsou hliníkové. V motorovém prostoru se může něco dotýkat trubek při vibracích motoru a slyšet to jde jen v kabině. Mi takhle kdysi klepal konektor po montáži LPG a půl roku jsem to hledal
Olej ti nezaručím, že by mohl být ten, co jsi dal. Ale klidně si ho objednej z netu podle specifikace, třeba Febi ho dodává. Co prodávají u vás na benzince nevíme Nebo zajeď pro olej do Fordu, tam bude za skoro stejnou cenu jako na benzince, kde doplňkové zboží jako oleje neskutečně předražují.

krenda díky ti za reakci.
No jako na potvoru začalo pršet,tak počkám až přijede kamarád z práce,prdnem to k němu do garáže a okoukneme to.
Olej objednám z netu origo rovnou i s motorovým,ten jsem stejně chtěl už vyměnit,tak to sfouknu najednou.Teď tam je origo 5w30 a při startech to dělá trochu rachot,tak asi vezmu hustší.Přeci jen má motor 190 000 km
Třeba se i celkově utiší a já líp poznam,co to tam vydává ten cvrkot