Ford Focus Forum

zdravím všechny..jsem tu poprvé, ale jistě né naposledy:)
zatím mi pár věcí nalezených zde pomohlo, tak snad pomůžete i vy mě s tímhle:

když sešlápnu spojku, ozve se vrzavý zvuk na posledních horních, řekněme 5ti cm, vyšlápnutí. Rozuměj, jakmile se spojka dostává do klidové polohy, tak těsně předtím.
Říkal jsem si že jen vrže pedál, nebo nějaké táhlo a nechal to být, jestli to přestane (třeba do dvou tří dnů). Nepřestalo a stala se mi jiná věc.
To samé vrzání se začalo ozývat i při nerovnostech na silnici a opět zhruba z místa u spojky.
Napadl mě tlumič, na testeru mi nepřišli, že by byl špatný (ale podotýkám, že to nebylo u fordu), tak jsem si říkal, že by byla v háji spojka?
Nebo jen něco "vibruje" v oblasti za spojkou?
Samozřejmě zajedu do servisu, když už na to přijde, jen mě napadlo, zda-li někdo nemá obdobné zkušenosti zde.

to vrzání jak říkáš ti jde i při volnoběhu,bez vyšláplé spojky?,to by značilo na vysouvací ložisko spojky,které vydává takový vrzavý zvuk když je špatné,ale může to být i něco jiného.

při volnoběhu ne, dokud nenarazí levé kolo na nějakou nerovnost...
zítra valím do servisu, další dva známý servisáci mi řekli, že to určitě bude spojkové ložisko, takže jsi asi (doufám) měl pravdu:)

Malý dotaz. Spojka zabírá těsně u podlahy. U jiných aut s kterými jsem jezdil (pravda nebylo jich mnoho) jsem se s tím nesetkal. Je to normální? Někde jsem se dočetl, že seřizovat to nejde. Najeto 83 000 km

chod pedálu se seřizuje automaticky,životnost je nad 100 000km,ale taky podle způsobu jízdy

nevíte koli stojí výměna spojky????

nějak 9-11 000kč u fordu,ale neřeknu to přesně

SPOJKOVÉ LOŽISKO HROZNÁ PRÁCE

mpsdesign píše:nevíte koli stojí výměna spojky????

SPOJKU JSEM DĚLAL JE TO 14 DNÍ 11000 I S PRACÍ

Zdravím, pokud spojka vrže (ne pedál) při vypnutém motoru/stání je špatné ložisko, nebo může být problém někde jinde? Zabírá mi ve vrchní půlce (spíš u středu, jde zlehka), vrznutí je slyšitelné při zmáčknutí, puštění a až u podlahy, ještě před záběrem spojky. Dále při občasném (omylném) rozjetí přes spojku (např. v koloně) se místo sklouznutí rozvibruje celé auto a zabírá dost ostře. Při nastartovaném motoru to není slyšet, možná jen z důvodu, že to vrzání není zatím moc hlasité. Spojka je komplet dělaná před 2 lety/30tkm - LUK (avšak nemám důkaz o kompletní výměně, nedostal jsem zpátky staré díly, možná mě vochcali a ložisko nechali staré!!)

Nedavno jsem měnil spojku u svého Focuse2 1.8Tdci. Vyšlo na 13tis i s prací. Než jsem jí vyměnil, měl jsem špatnou dvouhmotu. Jen jestli někomu pomůže. Když jsem sešlápl spojku, dvouhmota přestala mlátit. Když jsem jí pomalu pouštěl (do původní polohy), tak někdy v půlce, to začlo cvrlikat a chrastit, dělali to pružinky v dvouhmotě.. Když se dostala do původní polohy, tak zase jen mlátila dvouhmota, klasické klepání.

A když ses rozjížděl a motor byl v zátahu, tak ti to dělalo co?

Když jsem sešlápl, tak přestala dvouhmota bouchat. Když jsem dával spojku do záběru, tak to poklepávalo, ale rozjel ses bez problému. Důležitej asi poznatek. Že když se vytočilo auto na místě a padaly otáčky, tak se dost posekávaly. Teď už to tak není.