Ford Focus Forum

Ahoj,
nasiel jeden S-max a zaujimalo by ma, kolko by mohla stat oprava, viz obrazok.

Ak dobre vidim, tak je potrebne vymenit na lavej strane naraznik a obidve dvere, zadne mozno staci vyspravit a nastriekat...

vie niekto odhad ceny opravy?

dik.

Technicka: Neni to spis prava strana?

som unaveny

ano, prava, predpokladam, ze na cenu to az taky velky vplyv mat nebude

2.3 benzin v automatu? Prvni zaznam v servisce az pri 85tis. km? Sedmilety auto ze Svycarska s najezdem pouze 14tis. km rocne? Muze asi byt pokud to bylo druhy auto v rodine.

Ja bych mel primarne problem s tim motorem a otazkou jsou ty km, zda sedi. Ta serviska je mi trochu zvlastni...

ty si mal tiez prve auto, ktore nebolo uplne podla beznych km najazdov

ano, ten motor s automatom je lenivy a zerie, ale potrebujem to na najazd cca 10 000 km rocne, tak spotrebu neriesim.

a najzd nejaky fajn smax s automatom je fakt trochu problem

tak skusam vsetko...

Jo tak to potom jo. Ja kupoval 1,5rocni auto se 17tis. km. To auto ale asi pul roku stalo a stav tomu odpovidal. Vse overeno.

Proveril bych tu servisku. Prislo by mi zvlastni, ze je tam jen jedno razitko, ale treba se blbe koukam a predchozi razitka jsou na predeslych strankach. Jinak by to asi smysl davalo. S tema dverma treba vim, ze u Focuse je odstrojeni a nastrojeni dveri docela pruda a stoji to ne uplne maly penize. Tak si zjisti v servisu, kolik by to vcetne laku stalo.

sloupek B to mozna prezil bez uhony, ale pata A sloupku rozhodne ne ... a to je mozna duvod, proc se to prodava neopravene, protoze je to uz vetsi zasah, ktery by se nepodarilo zamaskovat

jj, prave preto sa pytam, ci je oprava radovo 50 000, alebo 100 000
kazdopadne mi pride, ze by "stacilo" vymenit a nie lakovat, ze to vyjde lacnejsie, ale asi sa mylim

snad sa ozve niekto, kto vie presnejsie...
v origo forde to vyjde draho a este to poseru (vlastna skusenost, a teraz riesim reklamaciu)...

ZaQik píše:sloupek B to mozna prezil bez uhony, ale pata A sloupku rozhodne ne ... a to je mozna duvod, proc se to prodava neopravene, protoze je to uz vetsi zasah, ktery by se nepodarilo zamaskovat

neviem ktore presne myslis...
ono auto rudna sa amriava na dovoz buranych a predava ich tak. pripadne niekedy nieco opravia a potom predavaju opravene.
kazdopadne rono vidis, co opravujes

nasiel som jeden paradny smax, ale po telefone mi bolo povedane, ze bolo lakovane:
predny naraznik, zadny naraznik, obidva predne blatniky, predna kapota a prave zadne dvere.
to vyzera na poriadny tukanec.
a nikto netusi, jak to bolo, ci len nieco lahke, alebo zboreny cely predok...
http://www.autoqualt.cz/bazar/ford-s-ma ... ail=Q23441

chtel jsem jen rici, ze bez osobni prohlidky nebo detailnich fotek se cena opravy da urcit jen velmi tezko ... dvere a blatnik Ti naceni kazde vrakoviste a strikani libovolny lakyrnik - staci jim jen zavolat

jasne...tak bolo to len pre odhad, ale tak predpokladam, ze diel s lakovanim nebude viac ako 10 000 (kvalitnym lakovanim), takze som na 30 000 za material plus nahodenie na auto.
ano, ak by bol naruseny stlpik, tak do toho urcite nejdem.
dava to zmysel len v pripade, ze staci vymenit (opravit) diely, nie skelet.
Asi sa tam stavim a nafotim...

No... tu cenu uvidíš..
Já dělal 2x v autorizáku jedny dveře(výměna) a pokaždé to bylo 32 tisíc. A to byly opravdu jen jedny dveře, nic víc.
Tím chci říct jen to, že pokud by jsi tohle opravil do 50 tisíc, tak jsi u mě polobůh.

Není to totálka?Nemá to vylítlý boční a hlavový bagy?

enjoy píše:No... tu cenu uvidíš..
Já dělal 2x v autorizáku jedny dveře(výměna) a pokaždé to bylo 32 tisíc. A to byly opravdu jen jedny dveře, nic víc.
Tím chci říct jen to, že pokud by jsi tohle opravil do 50 tisíc, tak jsi u mě polobůh.

Ano, v autorizaku aj prd stoji tazke prachy...
A kvalita na houby (z vlastnej skusenosti: Oprava po tukanci a uz to ani nie po roku olupuje a rezne. Nebudem zatial menovat, uvidim jak sa postavia k reklamacii...po telefone sa moc netvarili a tvrdia ze to mam od kamienkov...zrovna v mieste opravovaneho tukanca).
Kazdopadne vychadzam z hrubych cisel, ze lakovanie dielu cca 4000 a do 50000 diely a praca...
Ale preto sa pytam ak ma niekto relane skusenosti...nie s autorizakom