Ford Focus Forum

Prave se szivam s novym FoFo a chtel bych se jen ze zvedavosti zeptat jake kdo pouziva nastaveni posilovace rizeni (Comfort, Standard, Sport) a proc mu to prave takto vyhovuje.

fantozzi píše:Prave se szivam s novym FoFo a chtel bych se jen ze zvedavosti zeptat jake kdo pouziva nastaveni posilovace rizeni (Comfort, Standard, Sport) a proc mu to prave takto vyhovuje.

Ty mas Gold Collection? Pac predtim do Trend vybavy a podobnych myslim nedavali funkci nastaveni posilovace.

pouzivam Sport, pretoze je hodne vyraznejsie citit odpor volantu, je to tvrdsie. Mozno to je len moj pocit, ale tiez sa mi zda, ze viacej citim co je pod kolesami a ako sa sprava predok. Nemam rad moc makke posilovace, takze mozno to je hlavny dovod.

Comfort pouzivam niekedy v meste, ale len vynimocne.

ja mam verzi sport a vice pouzivam comfort nastaveni.... uz jsem si na to tak nejak zvykl.... Obcas ale prepinam i na sportovni mod, ale casto to neni.... kdyz prepnu na sport, tak mi to prepne na sport i v hlave a pak roste spotreba a nechtic dotuju dopravni policii....

Ked som zistil ze sa to da nastavit tak som tam hned buchol Sport a s inymi rezimami to porovnat neviem
Ale v manuali pisu ze pri nizkych rychlostiach je rozdiel zanedbatelny bez ohladu na rezim
Inac tiez preferujem radsej vacsi odpor a odozvu (na X3 to je parada, skoro ako posilovanie )
Co som bol na testovacej jazde na Fiate Bravo novom, to ma elektricky posilovac, auto slo sice presne kam sa namierilo, ale pocit a odozva nulova

Ahmed píše:Ty mas Gold Collection? Pac predtim do Trend vybavy a podobnych myslim nedavali funkci nastaveni posilovace.

Ano, mam Collection. Taky jsem ted zjistil, ze je to jeden z prvnich modelu s novym radiem, pristrojovkou a automatickou klimatizaci (vsechno sviti cervene, starsi pry zelene).
Mozna je tech rozdilu vic, treba v tom nastaveni volantu nebo v ukazovani okamzite spotreby.

Nastavit posilovač u FFII lze jen elekrohydraulický, tj. vozy s turbochrochty a dvoulitr benzín. 1.4i, 1.6i 74kW a 85 kW mají hydraulický posilovač a tam to NELZE.

TripleJay píše:Ked som zistil ze sa to da nastavit tak som tam hned buchol Sport a s inymi rezimami to porovnat neviem
Ale v manuali pisu ze pri nizkych rychlostiach je rozdiel zanedbatelny bez ohladu na rezim
Inac tiez preferujem radsej vacsi odpor a odozvu (na X3 to je parada, skoro ako posilovanie )
Co som bol na testovacej jazde na Fiate Bravo novom, to ma elektricky posilovac, auto slo sice presne kam sa namierilo, ale pocit a odozva nulova

tiez som frcal v novom brave a ten posilovac sa mi zdal tiez extremne preposilovany, ked som si to este prepol do rezimu "city" tak to bolo uz brutal... fujtajbl...
inac vo svojom focuse take nieco nemam, a rad by som vedel k akemu rezimu sa podoba standardne nastavenie... nemate niekto skusenosti ?

Mam zkusenosti jenom s FoFo I (2004), a podle mne to bylo stejne jako kdyz si ted nastavim "Standard".

misoo píše: tiez som frcal v novom brave a ten posilovac sa mi zdal tiez extremne preposilovany, ked som si to este prepol do rezimu "city" tak to bolo uz brutal... fujtajbl...
inac vo svojom focuse take nieco nemam, a rad by som vedel k akemu rezimu sa podoba standardne nastavenie... nemate niekto skusenosti ?

tvoje nastavenie sa mi zdalo ako nieco medzi sportom a standardom u mna... spolu s makkou spojkou (benzin vs. diesel) na mna posobilo cele auto o trochu makksie (az na STRUNY ) oproti mojmu ked dam riadenie do sportu.