Ford Focus Forum

Vzhledem k tomu, že se kvapem blíží termín výměny rozvodů u mé Karkulky (ne kvůli km, ale spíše kvůli výročí 10ti let), začal jsem pátrat po servisech. Na fórech jsem žádné doporučení, či konkrétní informace nenašel, tak jsem se smířil s tím, že to nejspíše bude muset udělat autorizák. Ano, jsem si vědom, že to nejsou "běžné" rozvody, a že částka i běžné auto převyšuje. Proto jsem včera odpoledne kontaktoval emailem tři ford servisy v mém okolí s žádostí o nacenění opravy. Dnes jsem obdržel informaci z prvního z nich. Shodou okolností ten co mám nejblíže, konkrétně V-Group Kladno. Nabídku jsem si představoval trochu jinak, ideálně nějaký rozpis materiálu, ze kterého by se dalo alespoň trochu odvodit rozsah prací (jestli je zahrnuto i olejové čerpadlo apod. ). Přišla mi zcela jednoduchá odpověď, která i přes svou jednoduchost mě zanechala čumět do mailu kompletně bledého, šokovaného, zcela neschopného jediného slova.
Těch pár slov znělo takto :
[
Dobrý den ,

Cena materiálu je 22300.-

Cena práce je 16000.-

Celkem cena opravy 38300kč



Čekám na další nabídky. Kontaktoval jsem Autopalace Spořilov a Fors AMB na Ořechu.
Rozhodně budu pátrat dál, protože tohle mi přijde při ceně vozu jako téměř likvidační oprava.
To vážně není člověk který ty motory umí, má na to přípravky, a je schopen to udělat, dejme tomu, za polovic? Samozřejmě nechci být pokusný králík, takže bych rád někoho kdo má zkušenosti.
Pokud už někdo má s nějakým servisem, kde nechával dělat tento motor, pozitivní zkušenost, prosím no její sdílení.
Nejlépe název servisu, či nějaký kontakt a přibližná cena opravy.
Budu velice vděčný.
Děkuji.

Nikdo ještě nenechával měnit rozvody

neco k rozvodum je v viewtopic.php?p=1207284#p1207284

Taky by me to zajimalo, ale ta cena je fakt mimo, pocital sem tak do 25k kc, ze bych za to max dal, ale 38k je des

to je fakt sila, lidi pak ty ojety ekoburty budou kupovat a zadny kvuli tomuhle nebudou mit delany rozvody
jestli se pak nevyplati ty rozvody nechat bejt s tim ze se pri nejhorsim necha trosku vic za motor
za 3500 rozvodova sada na TDCI a 3hodiny prace kterou udela kazdy pepa najednou nezni tak zle

Do 25k jsem se vešel, ale bylo to v Přerově. A v té ceně byla i výměna kola přesuvníku vačkového hřídele (cca 4000 za nové). Kvůli tomu jsem vlastně nechal ty rozvody dělat- poprvé je dělali v autorizáku ve Švýcarsku a tam to kolo zku... asi majzlem.

No pokud neseženu nic tady, tak asi nebudu mít problém někam dojet.

Otázkou je co vše ty rozvody obsahují a ještě lépe co vše by se u 10 letého auta mělo seřídit.
Já mám FF III 1,6ti-vct, rozvody jsem nechal dělat v autorizáku a navíc výměna obou kol přesuvníků u vaček.
Asi takto, za materiál rozvody + pumpa + řemen příslušenství (klíňák) ca 7 tis. kč, práce stejně tak, ty kola ca 5 tis.
Takže jsem v tom byl za 19t. A to jsem nenechal seřizovat ventily, to by taky nebylo málo, když to nikdo nerad dělá.
Teď se ptám, jakou údržbu motoru má 1,0EB doporučenou po 10 letech? Předpokládám rozvody vč pumpy, ventily a nejspíš
i ta kola přesuvníků... na kolik to pak komplet vyjde?

No něco bude vázáno na kilometry a něco na věk. Nevím jestli třeba ty vůle je třeba měřit, či seřizovat u auta co má řekněme 50 tis
Ale ten servisní plán by mne docela zajímal

To by mě taky zajímalo, někdo by sem mohl dát ten plán

Jestli jsem se správně díval na vygenerovaný přehled, tak u 1,6vct seřízení ventilů psané není, ale u 1,0EB tam je ve stejné periodě jako celé rozvody.
Záleží tedy co vše zahrnou do kallkulace, každopádně zákazník by měl vědět co budou dělat a dostat podrobný rozpis.

Téma rozvody pro 1,0EB je zde otevřené a letos a příští rok jich spousta dospěje do stáří 10let, tak uvidíme jak se tu diskuze rozvine.

Si dělaj prdel?? Za ty prachy bych předem chtěl podrobný rozpis materiálu i práce, jinak nezájem a upozornění že to do servisu nedostanou a ani příští auto nebude od nich.
Bohužel moderní auta = pořídit buď nový nebo zánovní a před velkým servisem se toho zbavit. Než nasypat 30k do rozvodů a mít furt starý spotřební zboží kde se dá čekat další drahá údržba..

Jo, to je daň za moderní,"úsporné" motory. Všechno je ECO,ale ve finále lepší spotřeba se někde jinde prodraží.
Vše je na úkor něčeho. Spolehlivosti, výdrži, nákladech na servis...

Fuha, na 1.6 Eb 2011 jsem sehnal za 6.5tis. Vč vodní pumpy. V Brně