Ford Focus Forum

Tenhle měsíc je nějaký úrodný na anomálie
Posledních pár dnů se mi stává, že když ráno přijdu do auta a "otočím klíčkem"(mám tlačítko), tak mi zůstane svítit ESP(tlačítko je zhasnuté) a zůstane svítit i po nastartování.
Když vypnu klíček už v první poloze, kontrolka zhasne. To samé i po chcípnutí motoru a následném nastartování. Jen jednou se stalo, že až napodruhé zhasla.
Když svítí a zmáčknu ESP tlačítko, tak mi na Conversu ukáže jen ESP OFF(zapnout nejde), ale tlačítko se nerozsvítí jako při běžném vypnutí ESP.
Ale udělá to jen ráno. Když jedu odpoledne z práce, tak nic.
Zkoušel jsem připojit ForDiag, když ESP svítí a žádné chyby mi to nenačetlo.

Napadá někoho, kde by mohl být problém?
Díky moc

Jo a je to MK4 2.0TDCi 103kW

sviti kvuli chybe, takze jinou diagnostiku

ok, stavím se v servisu.

Tak zde je výsledek diagnostiky.

Co jsem se dočetl, tak by měla být teoreticky chyba ve snímači polohy volantu a airbagu(1676742)

ano, vypada to, ze auto v cas neposle do ABS hodnotu z jednotky pod volantem SASM
rozsveci se chyba i kdyz jen zapnes zapalovani? tj. bez startovani?

Jojo

hmmm, jako by nebyl SASM vcas pod napetim ... nebo nebyl vcas pripraven po privedeni napeti ... co baterka v aute? ma 12V?

Má 12,5V, když je vše vypnuté. Když otočím do první polohy, tak na zlomek vteřiny klesne na 12,1V

Řešili jsme něco podobného u jednoho Mercedesu, tam vše ukazovalo na problém s kroužkem pod volantem, ale nakonec se zjistilo, že je špatná geometrie po výměně dílů na podvozku. Po geometrii se chyby smazaly a ESP se už nerozsvítla. Neměnilo se třeba něco zásadního na nápravách? Nebo je třeba geometrie nějak na hraně.

... takze zkusit udelat kalibraci SASM a kdyz to nepomuze, tak jiny SASM

Jemar píše: 26.07.2023 08:35 Řešili jsme něco podobného u jednoho Mercedesu, tam vše ukazovalo na problém s kroužkem pod volantem, ale nakonec se zjistilo, že je špatná geometrie po výměně dílů na podvozku. Po geometrii se chyby smazaly a ESP se už nerozsvítla. Neměnilo se třeba něco zásadního na nápravách? Nebo je třeba geometrie nějak na hraně.

Asi před víc jak půl rokem se měnilo rameno. Ale geometrie se dělala a od té doby auto najezdilo cca 15k km.

ZaQik píše: 26.07.2023 08:37 ... takze zkusit udelat kalibraci SASM a kdyz to nepomuze, tak jiny SASM

Zkusím tu kalibraci a pak holt výměna.
Po výměně stačí jen kalibrace?

ano, jen kalibrace

díky