Ford Focus Forum

Po nastartování se občas stává,že něco začne pípat.je to při nižších teplotách,ale ne pravidelně.co to může být.díky
TDDi,r.v. 2000,3 dv.,bez palubního počítače,jinak vše.dík
Pípá to asi osmkrát za sebou.

1/ak mas technicku otazku, napis model a rok vyroby tvojho auta
2/zbežne prečítat manual
3/ na 99% je to upozornenie počítača, že vonkajšia teplota klesla pod 3 stupne...

me teda pipe BC, kdyz je teplota 5 stupnu a nizsi... Dale pipe kdyz dochazi nafta.

54

pipanie mam vypojene, pretože ma to rušilo, tak som predpokladal, že to pípa od "vločky"
dík za opravu

jj, vlocka = 5 stupnu a niz

už som fakt zblbly..v merive to je od 3stupnov a vo fofo ešte nemrzlo, ale rano na 100%bude

U mě: vločka = 4 stupně a níž

To se mi nezda, ze by to delali u kazdeho auta jinak Mrknu do navodu, ale jsem si temer jistej, ze je to tech 5 stupnu.

Mně se to tak chová ve skutečnosti, co je v návodu, to nevím.

No ja taky popisoval skutecnost s tema 5 stupnema. Prave proto jsem chtel kouknout do navodu, co tam pisou

treba tam bude, zewlovi pri 5, Puldovi pri 4

tak manual rika jasne, od +4 stupnu vlocka Ale jsem si jistej, ze me to ukazuje a pipa od 5 stupnu. Dle obrazku v navodu jsem si ale vsimnul, ze mam jiny BC - stranka 28 v manualu (dle tohoto navodu http://www.fordfocus.hostuju.cz/download/manual.pdf ). Mam totiz vlocku a hladinu odstrikovace POD displejem, vpravo od displeje mam nefunckni kontrolku vypnuti airbagu spolujezdce. Tak nevim. Co mas ty za BC?

čo viem, su 2 druhy BC (pred FL, poFL)ale či sa davali presne pri tej zmene to neviem

podle me je v tom navode BC pred FL (navod je z roku 2000). Ja mam auto po FL a jiny BC, cili taky BC po FL. Dle data vyroby Puldova Fofa ma taky po FL. Tak jsem z toho uplnej jelen, protoze Pulda by mel taky mit BC, jak mam ja. Pockame si na vyjadreni Puldy...

pozeral som do jeho galerie ale ma tam take pidikovske fotky, že nič nieje vidiet
myslím, ale že ho bude mat ten novší ako ty, do 2003 snad staršie nedavali