FF 1.6 benzín - engine malfunction

[solfan]

takze nakoniec vdaka zaQik-ovi:
P2108, 61
P2176, A1

a idem zistovat

P2176 Throttle Actuator Control System - Idle Position Not Learned

P2108 throttle actuator control performance

[jirkaj]

Trochu to tady oživím...
Kolegyni na FF2 před FL skočily ty samé chyby, spojené to bylo s výpadkek plynu a rozsvícením grilovaného kuřete. Druhý den kuře zhaslo a zatím vše funguje. V čem může být problém?
Chyby:
P2108, 61 - ThrottleActuator Control Modul Performance
P2176, E1 - ThrottleActuator Control System - Idle Position Not Learned

Něco s plynem, ale co? Vadný pedál? Kabel?
Díky

[Jurawood]

...v rychlosti, nedívám se na typ auta atd, beru dle svého (pokud máš bovden - tak tohle neber v potaz) .. pedál by měl mít dva pocemtyvolemetry.
Napíchni je a změř co ti tam leze... (lze vyčíst i přes diagnostiku - není to však ve standardním OBD, musíš např.přes Forscan)
https://www.picoauto.com/images/uploads ... s_dual.png

v rychlodiagnostice na palubním PC lze odečítat taky hodnoty plynu, je to ale už vypočtená průměrná hodnota obou čidel vč. kabelového vedení do RJ.
Chodí hodnoty lineárně?

[ZaQik]

tyhle chyby jsou ze tri potenciometru, kde dva jsou v pedalu a jeden pod kapotou (skrtici klapka) ... vetsinou je to kvuli tomu pod kapotou

[Jurawood]

jj ale pod kapotou, tzn na klapce jsou taky dva
Jejich výstup při změně polohy klapky je přesně opačný



Já měl zase z ničeho nic chybu P2101 - ani po 50 se mi nepodařilo nastartovat. Při představě, že si mi to stane někde v černé hoře v Chorvatsku je děsivá, vlakem zpět?
Měli nechat bovden, tohle je prostě kurvítko

[jirkaj]

Rozumím tomu dobře, že klapkou hýbe nějaké servo podle pedálu plynu a potenciometr snímá polohu té klapky ovládané servem? Kde se to tak přibližně v motoru nachází?

[Jurawood]

rozumíš dobře
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 81&t=45892

[Karel2]

Tak se taky hlasim s timhle problemem. V sobotu dojezd 60 km a motor v nouzaku. Vyctene P2176 P1696 P 2108. Asi napotreti to chytlo a jelo normalne. Vzal jsem plnou a smaznul chyby Torque diagnostikou. P1696 zustala. Ty chyby maji spojitost s skrtici klapkou a nenacteni zakl. polohy jsem zatim vygooglil. Tedy zrejmne i to servo, co pisete. Doresil jste to nekdo? Zatim tu nectu nic o vyreseni. Kuva 10-15 C kdyby aspon bylo.

[Jurawood]

tak to je evidentně úplně zase jiná záležitost..
Ono to je celkem široký systém co do vzniku závady:
- řídící jednotka
- kabeláž
- napájení systému (taky viz kabeláž) - stabilní napětí, zvlnění , šum apod..
- potenciometry v pedálu
- potenciometry v klapce
- motorek v klapce - zkrat, přerušení uhlíky, zkrat jedné fáze - - velmi sporadické závady)
- jakákoliv jiná mechanická závada (vylomený zub, vůle ne hřídelkách, doraz, ...)