Nezhasíná palubní počítač

[ZaQik]

znamena to, ze zamknes auto (2x bliknou blinkry), prijdes za 15 minut a palubak sviti?

[memento]

Někde jsem se dočetl, že stačí vyndat panel s přístroji a údajně očistit nějaké tištěné spoje jsou tam prý jakoby očouzená místa a vše pak funguje????

Podla tohoto "problem" by nemal byt u novych aut, ale objavovat sa postupne so starnutim vozidiel, ale to este nikto nepotvrdil.
Ked necham auto v garazi nezamknute s otvorenymi dverami (napr. po tepovani sedaciek/kobercov), aj tak vnutorne osvetlenie po case zhasne. Neskumal som ci zaroven s palubakom. Vie niekto?

[BlackFocus2.0]

A podsviceni u nohou tam je od vyroby?

[pavliksedlak]

Ahoj chlapi. Mám Focuse 2007 1.6i
Mě zhasínají přístroje tímto stylem. Zamknu auto, cca do 5min. palubka zhasne. Zhasnutá je cca 15 min. Poté se rozsvítí a svítí půl hodiny. Pak zhasne a je vypnutá do té doby než auto zase odemknu.
Ze začátku jsem to taky sledoval, ale už na to kašlu. zvyknul jsem si.

[czifoo]

Po několika letech oživím tuto debatu - mk2 2005 nezhasíná displej - konektor budíků pájen 2x žádná změna - zkoušení pouze zapojení jiných budíků žádná změna ani po hodině . Výměna gemu + přehrání parametrů - žádná změna . Rádio originální nemám mám DVD pioneer a je odpojený a vyndaný . Už jsem z toho na nervy nikdo nic neví. poradí někdo i odsud co zkoušet ? pojistku z gemu sem vyndaval - samotný budíky berou 0,13 amp já mám celkový odběr pořád 0,60 amp ( po vyndání pojistky budíků 0,48 cca )a prostě jak moc nejezdím tak po 3 dnech je už start se staženou zadnicí a to nemluvím že baterka dostává naprdel - ted ráno napětí 11,50 V díky za rady . ( začalo to samo po 12 dnech stání auta ok start v pohodě měl sem covid) po 2 dnech už sem nenastartoval tak sem běžel pro novou baterku . Od tý doby to řeším . defakto displej už svítí 3 týdny v kuse 24/7

[ZaQik]

jedine reseni je vyndavat jednotlive pojistky a zjistit, pri ktere ten odber klesne a pak se na tuhle cast elektriky zamerit ... neni v aute nahodou BTmodul? ten byva castym zdrojem podobnych problemu

[gecko-x]

Myslel jsem, kdyz jsme si psali pres fb, ze je tech 0,6A odber na gemu.
To co ti radi ZaQik jsem myslel, ze jsi taky už udělal....to postupne vyndavani pojistek....

[czifoo]

Bt modul mám přímo v dvd takže nemám a nebo nemám tušení že by byl ještě někde nějaký ( jezdím ted uplně bez dvd ) . Odpojení pojistek sem dělal a opravdu ten odběr byl na gemu - že prostě sem byl zapojený přes ampermetr ten byl na okně a na 0,02 to šlo ve chvíli kdy jsem odpojil všechny konektory gemu . Ted zkouším ještě odpojit část pojistek a jezdit - odpojuju uplně vše krom věcí co potřebuji a zkoumám . Ještě sem na zahraničních forech našel že to může být čidlo přítomnosti klíče že si myslí že je pořád v zapalování ( gem neusne ) - spínačku kontakty sem rozebral a nic špatnýho neviděl - prostříkáno jemně kontaktolem .Zítra zkusím nechat jen pojistku na budíky a odejít pokud nezhasne displej musí být chyba v gemu ale ten sem prostě včera měnil . Už si nevím prostě rady no

[ZaQik]

Ještě sem na zahraničních forech našel že to může být čidlo přítomnosti klíče že si myslí že je pořád v zapalování ( gem neusne )

to je ale pekna blbost ... klic se hleda jen pri zapnuti zapalovani, pak uz ne (u klicoveho auta)

jedine reseni je vyndavat jednotlive pojistky a zjistit, pri ktere ten odber klesne a pak se na tuhle cast elektriky zamerit

bez tohohle se nikam nedostanes ... vyndavej pojistky, ne konektory z GEMu (tim nezjistis vubec nic)