Zvuk po vypnutí motoru Ford Focus 1.8TDCI

[Walker]

Aha, tak to jde. To bych měl snad do léta vydržet snad to nerozhazi ještě něco jinýho.

Zajímavý je, že bratránek měl Focusa taky a najel na něm 195000 KM!!! a nic, prej za tu dobu měnil akorát destičky a ostatní běžnou údržbu. Žádnej problém. Nevím jestli to je ve stylu ježdění nebo že to bylo TDDI.
Co je vůbec pro ten motor nejlepší způsob jízdy?

[Regulos]

Pokud se nepletu, tak TDDi nemá dvouhmotový setrvák a na naftu taky není tak náchylné, jako common rail. Proto ta bezúdržbovost.
Nejhorší styl jízdy pro auto s dvouhmoťákem je podtáčení motoru (např při dojíždění na křižovatku s kvaltem, nebo trápit ho na pětku do kopce při 1100 otáčkách). To pak setrvák dlouho nevydrží. Aby dlouho vydržely vstřiky, tankovat jen kvalitní naftu, a přidávat aditivum. Já tam leju Shell Diesel Extra a přidávám VIF(letní/zimní). Podle testu ÚPM (Ústav paliv a maziv) je tohle aditivum nejlepší a kupodivu nejlevnější. Poslední drahou věcí je turbo a to nemá rádo, když ho nenecháš po delší zátěži dochladit a vypneš hned motor. Ale to už tu bylo leckde propíráno v jiných vláknech.

[ClairVOYanT]

tddi ma dvouhmotak ... a ja na nej v pripade fordu dost nachylnej

[Walker]

Jo tak naftu tankuju predevsim u Shellu a tyk tam leju VIF, takze alespon v tomhle smeru tomu pomaham jak to jde , a je teda fakt, ze na krizovatky jsem dojizdel s kvaltem, podrazoval jsem postupne az k dvojce jako u benzinu co jsem mel driv , ale nepodtacel jsem to, proste jenom normalne brzdil motorem. Nevim jestli to uz bylo nacaty nebo se to podarilo me oddelat to za 5000km, to by slo teda sakra rychle.

[jamaka]

TDDi nema dvojhmotny zotrvak, ma ho len TDCi

[ClairVOYanT]

tak proc me ho chteli v autorizovanem servisu menit??? kdyz ho tddi nema ...

[jamaka]

Ale mozes mat vybyte ozubenie na zotrvaku. A chceli zarobit, preto ho chceli asi menit.

[KubaU]

Aby měnili a fakturovali neexistující díl, to by si snad ani u nás nedovolili, ne? I když možný je všechno..

[ClairVOYanT]

Ford Hale Praha Holesovice - kdyz by si to nekdo chtel overit

[panther7]

tam sem kupoval Šarlot, tak doufám, že to nejsou nějací pleticháři

[ClairVOYanT]

Prave ze to vim, ze Sarlot pochazi z toho 'kramu'. Ja sem s jejich opravou ramena a vymeny tlumicu byl celkem spokojeny.

Ale k tematu - z asi 5ti lidi, kterym jsem daval fofika na kontrolu se dva vyjadrili, ze dvouhmotak je spatnej (plus Hale). Zbytek je dvouhmotak je OK. Tak nevim, kde je pravda

[jamaka]

Obycajny zotrvak - od 15-01-1999 Do: 09-05-2005
Dvojhmotny - Od: 15-05-2001 Do: 09-05-2005

Tak ako, mas ho teda? A ako som pisal, ma ho len TDCi.

[ClairVOYanT]

Byl jsem presvedceny o tom, ze mam, ale ted jsem v rozpacich

[andre22]

tak jsem prošel celé téma a nejsem si jist, jestli je to to samé... párkrát se mi stalo, že po vypnutí motoru jakoby něco zarachotilo (jak kdyby nějaký větráček se dotočil tak,že o něco zadřel)... ale to se stávalo zřídka, a celkem slabý zvuk...
dneska po přijetí ráno do práce to udělalo zas - ok... odpoledne jsem šel nastartovat a při startování brutální rachot, vypl jsem motor a znovu zapl a zas to samé - jaxem se rozjel, tak to přestalo... když jsem pak před kruháčem stál a rozjížděl se, tak zas ten zvuk, ale na dvojce už to pak nedělalo... a jaxem přijel domů a vypl motor tak zas ten rachot....
Tak co, je to setrvák nebo není??? Kdoví, kdo poradí???
(PS: klima to nebude, ptže tu vypínám před dojezdem, tzn.minimálně tak minutu před vypnutím motoru)

[solfan]

Zdravim, ja sa chcem opytat na zvuk, ale na zaciatku...
Teda ked otocim klucikom myslim ze do polohy I, tak pocujem vrniet ako keby trafo na zdroji (mam vsetko vypnute...radio, klimu a pod). Proste v aute je uplne ticho, ale je pocut to brucanie. Je to OK, alebo odchadza nejake trafko?
Dik.