Zdravím,
s těmi otáčkami mám též problém. Nejdříve mi kolísali kolem 600-1200, vyměnil jsem volnoběžný ventil, vyčistil klapku a paráda, ale začalo mi to dělat to, že když jedu a vyřadím otáčky buď spadnou na 2100 a nebo vylezou na 2100, pokud sešlápnu plyn naprázdno dopadne na 900 chvíli drží a hned vyleze zase na 2100. Pokud dojíždím na křižovatku zastavím drží cca 4s na těch 2100 a pak to klesne na krásných 800. Nevíte někdo rady co s tím ?
Docela mi to štve, nemůžu jezdit ani s neutralem to jsem chtěl ušetřit a teď je motor zbytečně v otáčkách...
ale tohle mě tak trošku kazí radost z jízdy jako o trošku pomalejší bych bral ale tohle je fakt moc řadim jak 80letá babička 
upřímě ve favoritu sem řadil tak 3x rychleš jako samozřejmě focus neni fáčko ale přesto mi to přijde až dost kdyby aspoň šli jen pomalu dolu ale právě si ještě skočí o trochu výš takže když to točim tak do 5K tak poohoda porotože mi ty otáčky skočej na 3-4K a pohoda jenže když si občas chci jet pohodu tak mám otáčky na 3K ale auto má rychlost na 2 a prot to dělá ty škuby právě no zkusim asi ten ventil no. Mělo by pomoc jeho odpojení? že bych zkusil chvíli jet bez něj?
Ale přitom auto samo drželo otáčky ....... 
