FORD FOCUS - recenze

[TripleJay]

Presne tak Na oktafke som sice nejazdil, ale Fabia to ma podobne, tie stupne tam idu neskutocne lahko a ja necitim ze som zaradil, len viem ze som pohol pakou ako to islo a predpokladam ze tam stupen je

[Anndy]

ked sa u focusu da ina hlavica paky (paka bude kratsia) dojem sa zlepsi - zkrati sa draha.

Radenie ako ma vw-gruppa (seaty to maju este lahsie a zaroven presnejsie) je viac komfortne.

Jedine s cim vyslovene nesuhlasim, je to ze focus je komfortnejsie auto. (minimalne kombik voci octavii liftbacku nie je). Mozno kombi octavia sa inak sprava.

[killerhammer]

podla mna sa komfort velmi odvija od pneu 195/65/R15 je uplne iny komfort ako 225/40/R18

[Anndy]

sak ale v recenzii pisali, ze ford je komfortnejsi a pritom mal vacsie kolesa od tej OII. (15" vs 16").
doma ma manzelka OII na rovnakych 16" ako ja fofo a je to pomerne slusny rozdiel v komforte pre OII.

Mozno ale OII kombi je fakt ine ako lift.

[killerhammer]

to nemoze byt ine
ja si myslim, ze focus filtruje perfektne nerovnosti, preto aj piseme, ze aj 18" sa daju "relativne" este prijemne jazdit
na inych autach je to ovela horsie

[Anndy]

mozno len zle rozumiem pojmu filtrovanie nerovnosti
ja si pod tym predstavujem to, ze vidim nerovnost pred predjenim. ked ju prejdem, len tak vzdialene alebo sa pohupe jemne auto a nic.

Kedze na nasich cestach je ich dost, tak mam bohatu skusenost a ford sa malokedy takto sprava. A rovnake casti ciest chodim aj s fordom aj s octaviou a rozdiel je zasadny - ford vzdy vyda nechutny buchot od naprav a moja zadnica pocit uder (nie velky, ale pociti). octavia vyda o 70% tichsi zvuk a min. o 50% menej moja zadnica pociti uder.

Ale mozno si len zle vykladam ten pojem . mozno ja popisujem a vnimam nieco ine ako komfort. fakt netusim.

[killerhammer]

nie, spravne ho chapes to je filtrovanie. ja na O2 nechodim tak nemozem posudit ale co som chodil na O1, je to ovela horsie ako focuse 2. a zasa na focuse 2 je to ovela horsie ako na mondeu

[mehturt]

ja som minule siel na kamosovom Golfe V a citil som to tak ako to popisuje anndy

[tomason]

No já nevím ,ale Fabie měl sem 03 novou řazení bylo naprosto přesné a kvalitní. Fofo řadí s odporem u 3 a neni to uplně ono, možná kdo j´byl na co zvyknutý

[madbugie]

ono to bude asi aj od motora a prevodovky zavisle,...

lebo mame v robote chrochtafku II kombi 2,0 TDIcko a tam je radenie rychlosti priserne aj po 60 000 km akoby nevybehane...

[nitram9]

Souhlasím s tím co napsal Anndy, OII je opravdu komfortnější (kvalita zpracování, odhlučnění, hodnotnější interiér..),než FFII a nemá cenu si nalhávat, že ne
Na druhou stranu, ten cenový rozdíl je veliký o tolik zas ta OII lepší není

[piechnik]

Fokki dik za odkzy.jarek

[misoo]

... ford vzdy vyda nechutny buchot od naprav a moja zadnica pocit uder (nie velky, ale pociti). octavia vyda o 70% tichsi zvuk a min. o 50% menej moja zadnica pociti uder.

ford ma predsa komunikativnejsi podvozok, to je logicke ze budu jamy viac citit ako v oktavke. nemozes chciet aby jedno auto prechadzalo jamy bez tvojho povsimnutia a zaroven si pekne citil riadenie, cestu a mal rychlu odozvu na volante... v oktavke sice menej citis jamy, ale tak isto aj necitis cestu ked zatocis volantom

[killerhammer]

tak tak, to su vsetko vlastnosti co sa navzajom vylucuju
komunikativne riadenie - lepsie tlmenie narazov
komfortne zvezenie - sportova jazda
cize clovek si vzdy musi najprv odpovedat na tieto otazky, rozhodnut sa co xce a podla toho kupit

ak xce vsetko naraz, musi si kupit bud 2 auta alebo nejaku japonsku brutalitu za vela vela penazi, co ma elektricky nastavitelne cokolvek, aby si auto setup-ol pred kazdou jazdou podla nalady

[Anndy]

ten buchot tam ale byt nemusi.