na podzim se mi podařilo odpálit turbo u fofa 1.8 TDCi 2001. Asi den před jeho smrtí jsem poprvé zaslechl podivně hvízdavý zvuk a potom při cestě z práce jsem prožil dramatický zážitek když se najednou při maximálních otáčkách z výfuku začal valit olejový dým a pokračovalo to ještě cca půl minuty i po vypnutí klíčku
. Po výměně turba jsem si všiml, že motor netáhne tak jako dřív, říkal jsem si ale, že to zkusím "rozjezdit", že tím jak výfukem valil olej, se mohl zanést a jízdou ho třeba pročistím, ale bohužel výkon lepší není. Navíc mi stoupla spotřeba z nějakých 6,5 na něco přes 8l! Nemůžu si pomoct, ale přijde mi to opravdu jako přidušenej výfuk. Může být moje domněnka správná? Co by bylo potřeba zkontrolovat a vyzkoušet abych opět mohl pocítit ten tolik mi chybějící pužný zátah motoru, popřípadě zase na nádrž ujel nějakých 780 km a ne jen cca 580?
Moc děkuju za rady.
Kamil
