Focus 3 v roku 2011

[MK2]

Dýzl nebrat

TEST Ford Focus 1,6 TDCI

[Epi]

Dýzl nebrat

TEST Ford Focus 1,6 TDCI

No tak ten test beru silně s rezervou. Hlavně od profíků, kteří si ani nedokáží zjistit, že ten motor je OHC a ne DOHC. Současně ani neumí opsat údaj z pneu, kde k daným elektronům se dodávají 215 a ne 205 jak píší testr machři. To bych blil velebnosti. Je snad taky jasné, že pokud chci škubat asfalt i s pokladním makadamem, tak si přece nepůjdu koupit základní dýzl.
Osobně přiznám, tento motor bych si do soukromého auta nekoupil, ale že by to byla až taková hrůza se rozhodně říct nedá. Zrychlení je prostě plynulé, těch 230 Nm nikam na sváču neodešlo. Naopak v 1.2 háťapce jsem si první musel hodit korunou, třikrát se pomodlit a pak začít předjíždět. No a nedej bože když se mnou jel někdo jiný, to jsem musel pomalu "odhazovat zátěž".

Taky mám první nešvar s Focusem, případně prosím o radu kdo máte originál BT handsfree - při spuštěné navigaci přes Nokii E52 mě nejdou hlasy do handsfree, což je dost naprd. Neměli jste někdo podobný problém?

[Anduril]

Nevim, jak je to u E52, ale obcas je treba nastavit na mobilu vystup multimedii do dane HF sady.
Povoli se to casto primo nekde v nastaveni dane HF (Ford) v menu Bluetooth.

[Epi]

Nevim, jak je to u E52, ale obcas je treba nastavit na mobilu vystup multimedii do dane HF sady.
Povoli se to casto primo nekde v nastaveni dane HF (Ford) v menu Bluetooth.

Díky zkusím. A když to nepude tak zítra jsem v Opavě a ve čtvrtek v Ostravě, tak se stavím a můžeš mě to poštelovat.

[killerhammer]

Dnes som mal to štastie pobudnúť pár minút v showroome Ford a prezrieť nové modely.
Takže definitívne nie pre FF3 hatch
Kombi tam nemali.
Ale zaujal ma nový Grand C-Max, kvôli variabilite vnútri, 7 sedačkám a posuvným dverám + dizajn, ktorý neurazí

[Cowley]

hrome, ty jsi jak moje zena

[FUGAS]

Killerhammer: Mě teda ta varianta Grand svým designem uráží, ten zadek je natolik nepovedenej, že dodnes přemýšlím nad tím, jak je vůbec možné, že něco takového Ford vůbec pustil do výroby. Mě to auto na pohled přijde jakoby zlomené a pomačkané. 3x fuj Naopak normální 5-místný C-Max se mi líbí...

[Anduril]

Jj, ackoliv s nazory o nepovedenosti novych fordu nesouhlasim, tak Grand Cmax je vyjimka. Ten se mi taky vubec nelibi

[killerhammer]

Máte pravdu, priamo zozadu je na to pohľad veľmi zlý
Sranda, že naživo z uhlov som si to tak nevšimol

[stal123]

Epi

Ten start - stop system je u te Trend vybavy 1,6 TDCI 95koni v zakladu nebo to sis priplatil?

[MK2]

Dneska jsem se klidu, aniž by mě někdo otravoval, sedl do Focuse 3 (nejsíš Ecoboost Titanium) a skoumal jsem všechno možné i nemožné v interiéru...

Zajímavé bylo, že podsvícení otevírání dveří (a úložný prostor ve dveřích) mělo modou barvu stejně jako zbytek interiéru, ale v okamžiku kdy jsem dveře otevřel se podsvícení změnilo na červeno. No taková blbůstka Co se týče zvuku zavírání dveří tak mi to nepřišlo nějak super jak se tady psalo výše. Mám vytlumené dveře u svého auta a zvuk je dost podobný No BMW či M-B to stále neni...

Volant je vytvarovaný dobře pro držení rukou za deset dvě i pro třičtvrtě na tři. Ovšem kdo vymyslel tlačítka na volantu pro ovládání radia Pod volantem je to asi 1000x lepší než na volantu, šak na ty tlačítka na volantu pohodlně nedošáhnu ani jedním prstem
A co to startovací tlačítko kdesi za volantem?

[misoo]

A co to startovací tlačítko kdesi za volantem?

na stredovej konzole alebo pri saltpake by to bolo fajn, ale zas ked si predstavim ze ti moze nejaky nedisciplinovany pasazier (zvedave dieta, alkoholom podruzeny spolujazdec,...) za jazdy do toho brnknut, tak radsej nech je tam kde je. iba ak by sa to nedalo vypnut za jazdy, tak potom ok. inac by mi to zily netrhalo

[MK2]

Nevím či už někdo dával odkaz, no každopádně nikdo ani neočekával nic jiného než pět hvězd...

Ford Focus - Crash test Euro NCAP

[Anndy]

ja som cakal aspon 6, za ti prachy.

[Miguelicek]

Dnes v Autohitu, test FFIII hatch, 1.6 Ecoboost 110kW