Ford Eurodiesel

[mithril]

Máš pravdu, možno som nevyzeral príliš kúpyschopne či kúpoochotne. Ale tri krát kliknúť a poslať niekomu návrh zmluvy je imho najmenej.

Rodičia predávajú v skleníku (40 °C) balkónové kvety a s jedným zákazníkom strávia tých 30–45 minút, aj im občas vadí, keď niekto dlho vyberá, no nedajú to vedieť... a tam sa nákupy pohybujú nanajvýš v tisícoch, nie v ráde 200 tisíc...

Oproti jednaniu napr. v Auto Palace Spořilov či v Porsche Prosek tam bol dosť rozdiel. Rád by som si však prečítal aj pozitívne skúsenosti z tohto bazáru – najmä technický stav áut (kilometre, havárky...).

[foki]

Mal som so sebou zoznam vecí (zostavený podľa príručky SOVA a rôznych rád), na ktoré sa chcem pozrieť/odfotiť – človek pri pohľade na krásne auto občas stratí hlavu a zabudne skontrolovať to či ono. Predajca najprv ochotne ukázal pár dokumentov (servisku, český technický preukaz...) a potom sme šli k samotnému autu. Po približne polhodine môjho skúmania však vyhlásil, že nikoho ešte nevidel takto sa zameriavať na detaily, že si mám radšej všimnúť, aké krásne gumy to má. Vraj ho zdržujem od práce. Márne som sa mu snažil vysvetliť, že nestačí, keď lícujú dve spáry, že musia lícovať všetky spáry a že všetky viditeľné zvary musia byť strojové a symetrické, nestačí skontrolovať iba niektoré. Zhodli sme sa, že bude lepšie, ak prídem s technickým poradcom, ktorému to bude trvať výrazne kratšie. Odchádzal som s trochu nepríjemným pocitom

co zjistis na sparach ? vsechny stejne ? dovol abych se zasmal podivej se na par fotek ze salonu , u noveho taky budes chodit s priruckou ze sovy a kontrolovat spary ?
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... a&start=15 uprostred jsou fotky

O pár dní som do bazáru napísal e-mail, že mám o auto záujem a rád by som – skôr než dotiahnem niekoho za 2000 chechtákov, čo sa na auto pozrie – dostal návrh zmluvy zo zakomponovanými bodmi ako "nevyrovnávané/nezvárané nosné časti karosérie" či "bez klampiarskych prác na karosérii". Žiadal som tiež o návrh povinného ručenia. Pol týždňa nič, ticho po pěšině

docela by me zajimalo jestli kdyz by jsi naslal do nemecka ze chces svoji kupni smlouvu by ti odpovedely dalsi vec jak oni muzou vedet ze predtim to nekdo neopravoval ? uz jsem videl dost aut co byly prodane jako nehavarovane ale byly v minulosti opravovane ,.

[mithril]

Ja autám nerozumiem, neviem o nejakom aute prehlásiť, že je v poriadku. Ale je pár vecí, ktoré si môžem všimnúť a auto z výberu vyradiť. Nemusí ma až tak zaujímať, či je to nezlícované už z výrobnej linky, alebo niekto zvaril tri búračky a jedno kradnuté auto – keď ho budem za pár rokov predávať, niekto bude tiež pozerať spáry a nikdy ho nepresvedčím, že som ho neprevrátil na strechu a následne nedal vyvariť.

Keďže viem, že aj keď ja žiadnu chybu nenájdem, niekto skúsený áno, chcel som potom zohnať nejakého poradcu, kto sa tam pôjde pozrieť so mnou.

Neviem tiež, čo je ti zvláštne na zmluve vopred – buď je zmluva OK a môžu ju mať pokojne na webových stránkach, alebo je tam zádrhel a snažia sa ju dať čo najneskôr a najkratšie. Keď som si prenajímal byt, tiež som dostal zmluvu vopred, spravil v nej pár korekcií a dohodol sa. A v byte býva človek rok a pol, kým zaplatí na nájme cenu takého auta.

A záruku dávajú predsa na súčasný stav auta. Majú servis, v servise je zdvihák a pod zdvihákom môže byť chlapík, ktorý si to zospodu pozrie, odmeria hrúbku laku a urobí inú mágiu. Ak to nepoznajú tam, nemajú to prečo poznať ani inde. Foki, ty predsa rozoznáš búrané auto od nebúraného, keď po ne chodíš do Nemecka. Alebo máš dôveru v tamojšieho predajcu. Ja ani jedno ani druhé.

[foki]

Foki, ty predsa rozoznáš búrané auto od nebúraného, keď po ne chodíš do Nemecka. Alebo máš dôveru v tamojšieho predajcu. Ja ani jedno ani druhé.

pokud je to prasacky opravene tak to poznas hned , pokud je to delane v servisu tak to poznas treba jen tim ze si zmeris tloustku laku , ale to zase nikdo nezaplati protoze takova auta jsou vykoupena dealerem a prodavana podle tabulek , kde i drobne opravy srazi cenu o kterou jde v cechach predevsim , takze kdyz kupuju neco o treba 2-3000 euro levnejsi nez je tabulkova cena (aby se to dalo v cechach prodat ) tak si nedelam iluze ze to nebylo bourane ale spis se staram aby kilometry sedely a bylo to po technicke strance v poradku .

a chtel bych slyset tvuj nazor na ty fotky co jsou vlozene v odkazu kdyz by jsi videl takova auta ( i laik pozna nedopasovani ) co by jsi si o nich myslel ?

[mithril]

Pre mňa nie je to najdôležitejšie mať auto s dokonalým lakom a som si istý, že v prípade ojazdeného je to nemysliteľné. Už som bol pripravený vyraziť z Prahy do Banskej Bystrice kvôli Focusu, čo malo pochrúmaný zadok vľavo aj vpravo (inzerát je už žiaľ neaktuálny), ale bolo kúpené ešte v ten istý deň. Pochybujem, že by som to kedy dával vyklepať a prestriekať.

Stále si však mysím, že ľudia, čo sa okolo áut pohybujú, kupujú, dovážajú a predávajú, vedia o tom aute oveľa viac, než ja. Vadí mi, keď sa zohnem k hrboľatému laku, bez slova po ňom prejdem prstom a idem ďalej a predajca zo seba potom vysúka, že aj on má teda pocit, že to tam bolo prestriekané. Tým dosť naštrbuje dôveru a hrá sám proti sebe – kupujúci má pocit, že cena na webe je za bezchybné auto (TOP STAV!!!NEBOURÁNO, SERVISA ČR) a chyby, ktoré nájde, majú tú cenu znížiť.

Keby na otázku:

"Čo mi o tom aute poviete?"

predajca odvetil:

"Vyrobili ho španielske továrne divízie Ford Werke Koln, prevádzkované bolo v Španielsku, prehliadku po 60 tis. a 100 tis. vynechali, ale inak má servisnú knižku vyplnenú, zadný nárazník je mierne vysadený, ale technici nenašli žiadne stopy po vyrovnávaní karosére pod ním. Ľavý predný blatník + nárazník sú prestriekané, zrejme po drobnej nehode – na základe toho ponúkam za cenu 180 tis.,"

tak kupujúci nemá šancu povedať:

"No, šak som našiel tieto veci, dajte o 20 tis. lacnejšie".

Najlepšie by samozrejme bolo, keby boli ku klamiarskym opravám fotky pred–po, najlepšie priamo z miesta nehody (musia existovať už len kvôli poisťovni) – ale to je asi sci-fi, že?

Rozumiem Foki, že Ťa táto hra na mačku a myš rozčuľuje, ale je to práve o tom, ako nepoctivci (teraz nechcem na nikoho ukazovať) strpčujú život ľuďom ako ty. Niekto niekoho odrbe, ten sa zo zlou skúsenosťou zdôverí na nete, D-Fens o tom napíše svojským štýlom a hneď každý hľadí na autá z v bazáru ako na zvarené z troch, z čoho jedno je kradnuté, druhé vyhorelo a tretie je po totálke.

Na druhej strane, chápem aj kupujúcich, čo do svojho auta vkladajú mnoho týždňov svojej práce a nechcú kúpiť čiernu dieru na prachy, ale slušné auto, ktoré im za málo peňazí dobre poslúži a za pár rokov ešte relatívne dobre predajú. Ak si otázky o šírke spár nebudem klásť ja, určite mi ich za 3–4 roky položí ďalší potenciálny majiteľ.

K Tvojim fotkám: prešiel som si pred časom celkom podrobne firemné FoFo, ktoré je oťukané ale nie búrané, a spáry má súmerné. Pozriem cez víkend na Transit, čo už má tiež pár rokov za sebou. Keby mi niekto ponúka ojazdené auto v takom stave, asi ho nekúpim, a to hneď z troch dôvodov:

• Nekúpim toto a teraz, kúpim iné a zajtra, o týždeň alebo pol roka
• Ak by som ho kúpil a tá nesúmernosť by nebola zohľadnená v cene, musel by som ju zohľadniť ja, keď budem auto predávať
• Vždy to môžu byť symptómy naozaj vážnej havárie a potom nikto nezaručí, ako je auto ešte bezpečné v prípade mojej nehody – aj kvôli tomu predsa majú opravené vraky nižšiu hodnotu na trhu, nie?

Každopádne díky Foky za iný uhol pohľadu – je dôležité, aby sa človek nezabetónoval vo svojom videní sveta.

[foki]

K Tvojim fotkám: prešiel som si pred časom celkom podrobne firemné FoFo, ktoré je oťukané ale nie búrané, a spáry má súmerné. Pozriem cez víkend na Transit, čo už má tiež pár rokov za sebou. Keby mi niekto ponúka ojazdené auto v takom stave, asi ho nekúpim
.

ja se neptam co jsi obchazel , ja se ptam co by jsi rekl na ty fotky , BOURANE - NEBOURANE .

a nechapu proc by mel nekdo zohlednovat to co ma fabrika v toleranci . uz se ani prodejcum z eurodieselu nedivim ........

[foki]

tady je mas jeste jednou

[mithril]

ja se neptam co jsi obchazel , ja se ptam co by jsi rekl na ty fotky , BOURANE - NEBOURANE .

Ja som si tie fotky pozrel už predtým a bol by som povedal, že búrané a bol by som sa mýlíl. Lepšie je však 10 áut radšej nekúpiť ako 1 kúpiť, prísť s ním po čase do servisu a dostať studenú sprchu, či?

a nechapu proc by mel nekdo zohlednovat to co ma fabrika v toleranci . uz se ani prodejcum z eurodieselu nedivim ........

[/quote]

Ty to nechápeš, ale ľudia to aj tak zohľadnia – veď to píšeš aj vo vlákne Bazarovky X Foki; ono to máš ako teraz z tými uhorkami: v ČR je asi 100 potenciálne nebezpečných uhoriek, ale kúpil by si teraz kamión uhoriek zo Španielska s tým, že ich tu predáš? Nekúpil, aj keby máš 100% istotu, že sú OK – nikto by ich tu od Teba nechcel.

Čo sa viditeľných vecí týka bolo to auto OK, nič ako ukazuješ na tých fotkách. Keby ma v ňom nechá odškrtať si ten môj zoznam, pošle mi zmluvu ako sme sa (2×) dohodli, dotiahnem tam tri dni potom nejakého technika (čo je kapitola sama osebe, ale o tom inde), zložím zálohu a už ho mohol mať predané. Takto mu tam ešte stojí.

[foki]

ja se neptam co jsi obchazel , ja se ptam co by jsi rekl na ty fotky , BOURANE - NEBOURANE .

Ja som si tie fotky pozrel už predtým a bol by som povedal, že búrané a bol by som sa mýlíl. Lepšie je však 10 áut radšej nekúpiť ako 1 kúpiť, prísť s ním po čase do servisu a dostať studenú sprchu, či?

vidis a tohle je mozna 6 aut ktere 1000% bourane nejsou , jsou to nova auta ze salonu , a kdyz by jsi tam prisel ze chces slevu na to ze to nepasuje tak si myslim ze by se ti vysmali . a neni to jeden salon , jezdim po cele evrope , u me je to spis pracovni deformace , ze hledam chyby kde je jiny nevidi , nebo kde by je neocekaval . ja se tim ale bavim , protoze pak kdyz vidim nekoho kdo jde s priruckou sovy v ruce a odskrtava si jednotlive body , tak kdyz pak prijde na posledni stranku , tak tam mu nebude sedet cena protoze takove auto bude 2x drazsi nez jsou bezne ceny v CR .

takze pokud mas cenovy limit , ktery je v nizsi cenove hladine (myslim tim ceny v CR ) tak se smiř s tím ze na tom aute vzdy neco bude a spis ze zajimej kdyz bylo neco lakovane tak v jake kvalite a jestli bylo neco menene nebo ne . tak to je u 90% aut , a jde o to jak to bylo udelane , i ve fordu se opravuje a kdyz to koupi prekupnik tak nemusi vzdy vedet co s tim bylo a v jakem rozsahu . to jsou rady pro pristi nakup .

[mithril]

vidis a tohle je mozna 6 aut ktere 1000% bourane nejsou , jsou to nova auta ze salonu , a kdyz by jsi tam prisel ze chces slevu na to ze to nepasuje tak si myslim ze by se ti vysmali .

Tož auto pre mňa nie je rohlík, nekupujem každý deň/mesiac/rok, asi by som skúsi iný salón už len kvôli neskoršiemu predaju (viď uhorky).

a neni to jeden salon , jezdim po cele evrope , u me je to spis pracovni deformace , ze hledam chyby kde je jiny nevidi , nebo kde by je neocekaval . ja se tim ale bavim , protoze pak kdyz vidim nekoho kdo jde s priruckou sovy v ruce a odskrtava si jednotlive body , tak kdyz pak prijde na posledni stranku , tak tam mu nebude sedet cena protoze takove auto bude 2x drazsi nez jsou bezne ceny v CR .

To si dobre vystihol.

takze pokud mas cenovy limit , ktery je v nizsi cenove hladine (myslim tim ceny v CR ) tak se smiř s tím ze na tom aute vzdy neco bude a spis ze zajimej kdyz bylo neco lakovane tak v jake kvalite a jestli bylo neco menene nebo ne . tak to je u 90% aut , a jde o to jak to bylo udelane , i ve fordu se opravuje a kdyz to koupi prekupnik tak nemusi vzdy vedet co s tim bylo a v jakem rozsahu . to jsou rady pro pristi nakup .

Díky za rady... ako som napísal nižšie, ja by som bol radšej, keby niekto predáva oškreté/ľahko ťuknuté auto také, aké je. Buď mi to nebude prekážať, alebo to dám opraviť za rovnaké peniaze, o aké on musí navýšiť cenu. Keď sa niečo oškrie, vyklepe a prestrieka, je dôležité, ako je to spravené. Keď sa auto prevráti na strechu alebo zotne strom a potom to povyrovnávajú, už to nie je auto ako pred tým a nerád by som zaň platil rovnako ako za oškreté a prestriekané.

Ani v prípade ojazdeného auta nie je najdôležitejšia čo najnižšia cena, ale kvalita. Len je problém tú kvalitu identifikovať. Okolo auta od Teba by som s príručkou zo Sovy nechodil, ale keď idem do firmy ABC s. r. o., tak dôvera chýba. Vlastne nechýba, nemá byť prečo.

[foki]

podle me je dulezite ze clovek hned po koupi nemusi do auta cpat a pokud se presto neco vysere tak se k nemu prodejce neotoci zady . proto ja jsem treba prestal vozit FF1 protoze u toho uz nebylo mozne dodrzet jakousi zaruku ze se neco v dobe treba roku nevysere .

[V12]

Do Eurodiesel Dolní Měcholupy som zavítal s úmyslom prezrieť si a kúpiť toto auto:

http://eurodiesel.cz/ford-focus-133-2503.html
(backup inzerátu: http://mithril.wz.cz/fofo-eurodiesel/fo ... iesel.html)
.
.
.
Možno sú autá v Eurodiesel v poriadku, ale minimálne pražská pobočka má mizerný vzťah k zákazníkovi. Nebol som v Jihlave/iných mestách, kde je to možno lepšie. Už by som k nim však viac nešiel.

Poznam zopar ludi, ktori kupili auta v ED Selpice na Slovensku. Vzorny pristup predajcu, ochota riesit problemy sla dokonca tak daleko, ze v pripade vaznejsieho pruseru su schopni zabezpecit nahradne diely za podstatne nizsie ceny, ako Ford servisy na Slovensku (konkretne mne ponukli vstreky triedy 6 na FF2.0TDCI za 300 EUR - Ford za 398 a to som u nich este nic nekupil). Aj sused u nich kupoval auto, zistili sme, ze je akesi lenive. Slo to do servisu a zistil sa vadny podtlakovy ventil. ED zaplatil za opravu a ako odskodne aj za vymenu oleja. Nemozem na nich povedat pol kriveho slova. Skoda, ze nemaju v ponuke Focusy 2.0i, bral by som ho na 100% od nich. Skoda, ze na Slovensku nie je takychto podnikov viac. Skratka ED Selpice je u mna predajca #1. Nakoniec som ich sluzby vyuzil na nakup deflektoru pod IC, ktory som zdevasstoval geocacherskym rallycrossom. Cena - o polovicu lacnejsia, ako AutoKelly.

[mithril]

Vzorny pristup predajcu, ochota riesit problemy sla dokonca tak daleko, ze v pripade vaznejsieho pruseru su schopni zabezpecit nahradne diely za podstatne nizsie ceny, ako Ford servisy na Slovensku (konkretne mne ponukli vstreky triedy 6 na FF2.0TDCI za 300 EUR - Ford za 398 a to som u nich este nic nekupil). Aj sused u nich kupoval auto, zistili sme, ze je akesi lenive. Slo to do servisu a zistil sa vadny podtlakovy ventil. ED zaplatil za opravu a ako odskodne aj za vymenu oleja. Nemozem na nich povedat pol kriveho slova... Skoda, ze na Slovensku nie je takychto podnikov viac. Skratka ED Selpice je u mna predajca #1.

Škoda, vyzerá to tak, že je ich firemná politika správna a férová, len to v mojom prípade pokazil miestny predajca (Praha je pre nich asi len pobočka), ktorý nezvládol príliš opatrného zákazníka, ktorý má nejakú predstavu o priebehu obchodu a keď je to inak, ide preč.

[mirec_pn]

Som novy majitel auta Ford Focus II 1.6 TDCi 80kw kupovany v Eurodiesel Selpice pri Trnave. Najazdene ma cca 138tis km. Vybava Style + Winterpacket (el. okna vpredu, ESP, radio CD6000, vyhrievane sedacky, vyhrievane celne sklo, tempomat, el. zrkadla, tazne,...)
Auto mam asi dva tyzdne, takze tazko hodnotit spolahlivost samotneho auta, ale moje skusenosti s bazarom su velmi dobre. Mna presvedcili rozne diskusie o tomto bazare, nielen na tomto fore.

- Dobry pristup k zakaznikovi
- Seriozne jednanie (p. Pastierikova)
- Vozidlo som si preklepol cez fordzonu.sk a malo skutocne kilometre
- V servisnej knizke su vsetky zaznamy (Nemecko)
- Auto je v slusnom stave bez skrabancov a interier velmi pekny a cisty
- Motoricky zatial v dobrom stave
- Zimne gumy ako nove
- aby som len nechvalil samotny autobazar, ale vytkol by som, ze Focusy su povacsine len vo vybave Trend

Ak by som si v buducnosti kupoval dalsi Ford, urcite by som navstivil aj Eurodiesel.
Len neviem, ci by som znovu kupil 1.6 TDCi, lebo po precitani niekolko vlakien tu na fore mam pocit, ze ide o najhorsi motor co sa do Fordov (aj Mazda, PSA, Volvo, Mini...) daval.
Je tu niekolko odporcov tohto motora na cele s V12
Hadam, tento motor bude posluchat.

[V12]

1.6 HDI/TDCI na vystrahu obesit, utopit, rozstvrtit, hodit tigrom

ED Selpice su u mna #1 na Slovensku. Maniere CZ pobociek nepoznam, takze pisem iba o SK pobocke. Vdaka, ze si aj napriek vyssej cene nesiel do AAA, Promoušn kchars ci podobneho autobordelu. Poctivych predajcov treba podporovat.