Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » 17.06.2011 15:53

ZonixX píše:nedodava Radtec tenhle IC i do prvovyroby pro Scanii?

Mozna do Volva, kdyz patrilo Fordu

Fokal píše:Strašnej radiator, když jsem ho viděl naživo Ale zároveň taky pořádně funkční

Mohl by byt jeste sirsi

Příspěvek od **moskito** » 18.06.2011 21:08

Fokal píše:Strašnej radiator, když jsem ho viděl naživo Ale zároveň taky pořádně funkční

No otázka jak moc je to za tou vzpěrou funkční...

Příspěvek od **Fokal** » 18.06.2011 21:37

Myslim si, že dost, ten vzduch tam fouká všude

Ale co, jsem jen teoretik

Příspěvek od **karel_st170** » 19.06.2011 00:33

já tomu nerozumím jsem kuchař

6666667 · Příspěvek od **6666667** » 19.06.2011 12:56

Z logiky věci je jasné čím větší tím lepší. Ita část která není přímo ochlazována proudem vzduchu teplo odvádí. Přirovnal bych to k pasivnímu chlazeni v pc. Otázkou je zda je tak velký intercooler potřeba.

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » 19.06.2011 13:08

6666667 píše:Otázkou je zda je tak velký intercooler potřeba.

Loni to bylo krasne videt na brzde, kdyz jsme merili v 36°C. Se seriovym i/c se vykon pohyboval i o 50hp nize nez by mel

Ford Focus Forum

Ford Focus Forum

Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Re: Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Re: Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Re: Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Re: Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Re: Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Re: Intercooler z Focus RS Mk II vs. Airtec pre Focus ST

Kdo je online