Rozdíly mezi H4, H7 a H1 ???

Karoserie, světla, lak ...
Moderátor:ZaQik
Uživatelský avatar
Hurvajs
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 746
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Chomutov

Příspěvek od Hurvajs » 11.12.2007 12:41

TO Wolf2:Musím bohužel pro Tebe (žádná SRN nebude :lol: ) uznat, že máš asi pravdu. Já jsem to bral tak, že když jsem viděl jak jede auto s H4 a za ním auto s H7, tak mi to světlo připadalo výraznější a i trochu jiné po barevné stránce. Tak jsem to přisuzoval automaticky žárovce a nenapadlo mne, že by to mohlo být i parabolou. :wink:
Ford Focus 1,8i 16V Zetec 115PS Combi Ghia r.v. 1999 Tempomat

Obrázek

Uživatelský avatar
mm2
Nováček
Nováček
Příspěvky: 55
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Hořice

Příspěvek od mm2 » 11.12.2007 18:35

Hurvajs píše:... proč H7 "MÁ LEPŠÍ SVĚTLO" než H4... :wink:
H7 NEMÁ lepší světlo, než H4. Při stejné watáži, při stejném výrobci a stejných materiálech (vlákno a náplň) svítí úplně stejně.

Rozdíl o kterém píšeš (lepší barevné spektrum atd.) je pouze v materiálech. U Osramu to je rozdíl např. mezi BILUX, SILVER STAR a NIGHT BREAKER. Ale to je všem jasný.
mm2    michal
Focus MKI 1.6 combi
Mondeo MKIII 1.8 combi

Uživatelský avatar
Hurvajs
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 746
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Chomutov

Příspěvek od Hurvajs » 11.12.2007 19:30

JJ, už jste mne přesvědčili. :wink: Díky všem za příspěvky a poznatky. :)
Ford Focus 1,8i 16V Zetec 115PS Combi Ghia r.v. 1999 Tempomat

Obrázek

Uživatelský avatar
ostomas
Nováček
Nováček
Příspěvky: 44
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Ostrava

Příspěvek od ostomas » 12.12.2007 13:45

Zarovky v aute nesviti pri 12V ale asi pri 13.5V a pri tomto napeti nemaji stejny vykon. Stejny vykon neznamena stejne svetlo. Zalezi na delce vlakna. h7 sviti o tretinu lepe a to pri mensim vykonu:

E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.36 Předpis 37
h1 pri 13.2V ma 68W delka vlakna je 5.0mm a svetelny tok 1550lm
h4 pri 13.2V ma 68W delka vlakna je 5.5mm a svetelny tok 1000lm
h7 pri 13.2V ma 58W delka vlakna je 4.1mm a svetelny tok 1500lm

h7 je typove novejsi, h4 se uz prestava pouzivat, naopak se budou delat dvouvlakna na kombinaci dalkove/denni...

Zaver: kdyby h7 byla stejne levna jak h1, tak se h1 a h4 vubec nepouzivaji, h4 se pouziva uz jen u levnych aut
Obrázek
Ford Focus C307 5Door 2005 2.0TDCi Tonic Blue

chmelko
Test driver
Test driver
Příspěvky: 9134
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Příspěvek od chmelko » 12.12.2007 13:50

osobne si tiež myslím, že záleži aj na tvare samotnej banky, nielen na výkonu a parabole..
ostomas:dík za zaujímavy odkaz

Uživatelský avatar
ostomas
Nováček
Nováček
Příspěvky: 44
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Ostrava

Příspěvek od ostomas » 12.12.2007 14:07

Jeste bych chtel dodat ze svetelny vykon neni roven tepelnemu vykonu. Je to prave dano delkou vlakna a velikosti banky. Tepelny vykon je odveden tremi zpusoby prestupu tepla (radiaci, konvekci a kondukci), kdezto svetelny vykon je odveden optikou svetla (hodne podobny princip jako radiace), tedy parabolou, filtrem a sklem.
Obrázek
Ford Focus C307 5Door 2005 2.0TDCi Tonic Blue

chmelko
Test driver
Test driver
Příspěvky: 9134
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Příspěvek od chmelko » 12.12.2007 14:10

ostomas:autopal? :lol: :wink:

Uživatelský avatar
ostomas
Nováček
Nováček
Příspěvky: 44
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Ostrava

Příspěvek od ostomas » 12.12.2007 14:17

Uhodls
Obrázek
Ford Focus C307 5Door 2005 2.0TDCi Tonic Blue

Uživatelský avatar
Boban
Test driver
Test driver
Příspěvky: 8641
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Havl. Brod (CZ)
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Boban » 12.12.2007 14:56

ostomas smekám, neumřu jako blb :wink: :idea: :wink:

Radek 1.8 16V
Test driver
Test driver
Příspěvky: 2651
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Praha 4

Příspěvek od Radek 1.8 16V » 12.12.2007 14:59

Já jo, protože to nechápu :P .
Ford Focus 1.8i 16V Combi, r.v.00, Smoke Stone
Obrázek
Obrázek

FoFo7
Nováček
Nováček
Příspěvky: 80
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Detva SK
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od FoFo7 » 12.12.2007 15:45

Hurvajs sa už nechal presvedčiť, a vy to teraz vytiahnete
:D :D :D

Wolf2

Příspěvek od Wolf2 » 12.12.2007 16:25

to Radek 1.8 16V- ty už to chápat nemusíš ,budeš mít přece xenony :lol: :lol: :lol: a tam žádný žhavící vlákno není :wink: :wink:

Radek 1.8 16V
Test driver
Test driver
Příspěvky: 2651
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Praha 4

Příspěvek od Radek 1.8 16V » 12.12.2007 16:42

Vždyť jo, ani jsem se nesnažil :P .
Ford Focus 1.8i 16V Combi, r.v.00, Smoke Stone
Obrázek
Obrázek

Uživatelský avatar
ostomas
Nováček
Nováček
Příspěvky: 44
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Ostrava

Příspěvek od ostomas » 12.12.2007 17:12

Bohuzel i xenony maji h1 jako prisvedcovadlo aby ta dalkova byla jeste vic dalkovejsi :lol:
Obrázek
Ford Focus C307 5Door 2005 2.0TDCi Tonic Blue

chmelko
Test driver
Test driver
Příspěvky: 9134
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Příspěvek od chmelko » 12.12.2007 17:21

chlapi, ten ostomas vám ale dáva, už radšj nič nepište :lol:

ostomas:klobuk dole..tak ktoré žiarovky nodporučuješ? :lol: :wink:

Odpovědět

Zpět na „Karoserie“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 hosti