Prosím o radu
- jasopc
- Nováček
- Příspěvky: 45
- Registrován: 17.03.2009 13:50
Prosím o radu
Čau mám FF1 1.8TDCi 85kW. Při jíze mi zabírá turbo tak od 2000 až 2200 jak kdy ale sestra má to samé a té to jede už od 1800 a pravidleně v čem může bejt probém pls.
FoFo I combi, black, 1,8 TDCi, 07/2002
- vitut
- Člen klubu
- Příspěvky: 3029
- Registrován: 25.06.2008 13:03
- Bydliště: Milovice(NB), Štoky(HB)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Prosím o radu
Uz jsme to tu resili - zkontroluj funkcnost mechanismu nataceni lopatek turba. Bud Ti nechodi podtlakove rizeni, nebo je zatuhly mechanismus nataceni primo v komore na vyfukove strane dmychadla ...
S-Max, 2.0 TDCi, 103 kW, 2009, modrá Blazer
FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

- jasopc
- Nováček
- Příspěvky: 45
- Registrován: 17.03.2009 13:50
- vitut
- Člen klubu
- Příspěvky: 3029
- Registrován: 25.06.2008 13:03
- Bydliště: Milovice(NB), Štoky(HB)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Prosím o radu
Zkus kouknout do techto diskusi, melo by Ti to pomoci s postupem, jak to overit:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 95&t=17939
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &sk=t&sd=a
Uplne nejdriv ale odpoj na 15 minut baterii a po pripojeni "nauc" motor nova data, dost casto to pomuze ...
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 95&t=17939
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &sk=t&sd=a
Uplne nejdriv ale odpoj na 15 minut baterii a po pripojeni "nauc" motor nova data, dost casto to pomuze ...
S-Max, 2.0 TDCi, 103 kW, 2009, modrá Blazer
FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

- jasopc
- Nováček
- Příspěvky: 45
- Registrován: 17.03.2009 13:50
Re: Prosím o radu
Děkuji a ještě tě poprosím jak mám motor naučit nová data? Odpojím na 15 minut a poté? Nastartuji a dále?
FoFo I combi, black, 1,8 TDCi, 07/2002
- vitut
- Člen klubu
- Příspěvky: 3029
- Registrován: 25.06.2008 13:03
- Bydliště: Milovice(NB), Štoky(HB)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Prosím o radu
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 68&t=20052
BINY pise:
Četl jsem nekde jinde na foru o restartu řídící jednotky - na 10 minut odpojit baterii, pak 2 minuty volnoběh, 3 minuty cca 1250 otaček, a pak ujet 8km jízdy ve svém stylu. Jdu to vyzkoušet
BINY pise:
Četl jsem nekde jinde na foru o restartu řídící jednotky - na 10 minut odpojit baterii, pak 2 minuty volnoběh, 3 minuty cca 1250 otaček, a pak ujet 8km jízdy ve svém stylu. Jdu to vyzkoušet

S-Max, 2.0 TDCi, 103 kW, 2009, modrá Blazer
FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

- jasopc
- Nováček
- Příspěvky: 45
- Registrován: 17.03.2009 13:50
- pelen
- Test driver
- Příspěvky: 9259
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Nový Jičín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Prosím o radu
Zadna jizda ve svem stylu, lepe je motor vice vytacet a asi 30-50 km jizdy.
- vitut
- Člen klubu
- Příspěvky: 3029
- Registrován: 25.06.2008 13:03
- Bydliště: Milovice(NB), Štoky(HB)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Prosím o radu
V tom pripade zkus projit vlakna, ktera jsem odkazoval vyse a otestuj funkcnost vahadla nataceni lopatek turba. Projdi podtlaky na ventilech, zkontroluj ventil rizeni nataceni a nakonec mechanismus nataceni. Pokud je to zatuhle, tak k vyssi ucinnosti se dostanes teprve kolem 2200 ot./min. Pak bych kontaktoval nejakou firmu pres turba, umi to vycistit ...
S-Max, 2.0 TDCi, 103 kW, 2009, modrá Blazer
FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004
byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

- matys
- Pokročilý
- Příspěvky: 653
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: JIHLAVA Březinky
Re: Prosím o radu
Protože vás projevilo zájem víc,přepisuju doslovně ten návod restartu jak jsem jej obdržel ve značkovém servisu:
Restart počítače
- na 1 hodinu odpojit baterii(stačí 1 pól)
-připojit,nastartovat,nechat běžet 3 minuty volnoběh
-2 minuty držet 1200 otáček/min.(mírně zvýšený volnoběh)
-najet 8-10km,nejlépe v městském provozu(rozjíždět se,zastavovat,podřazovat,řadit-všechny režimy jízdy)
-celý cyklus bez vypnutí motoru
-dalších 100km běžným provozem
Restart počítače
- na 1 hodinu odpojit baterii(stačí 1 pól)
-připojit,nastartovat,nechat běžet 3 minuty volnoběh
-2 minuty držet 1200 otáček/min.(mírně zvýšený volnoběh)
-najet 8-10km,nejlépe v městském provozu(rozjíždět se,zastavovat,podřazovat,řadit-všechny režimy jízdy)
-celý cyklus bez vypnutí motoru
-dalších 100km běžným provozem
FOFO 1,6 16V TREND 5HB r.v.2003 STŘÍBRO MOONDUST



Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti