pískání v motoru

[seagull]

Zdravim všechny, po výměně oleje a filtrů začal fofík po ohřátí vydávat takový písklavý zvuk.Stalo už se to někomu? Poradíte? Zde video http://www.youtube.com/watch?v=G4ntlPdA ... e=youtu.be

[vitacz]

No, moc tě nepotěším, ale asi to je turbo.
Přesně tohle mi to dělalo, ale až od vyšších otáček cca od 1600 tobě to dělá už od spoda.
Ale zvuk identickej.

[phofy]

Mě to spíš příjde jak nějaký ložisko, nebo alternátor

[Freedy]

Přidám můj příspěk, měl jsem podobný zvuk - dělalo to hlavně při ohřátí motoru a pak i za studena.
myslel jsem si že je to turbo, tak jsem si sehnal starší - to mi zbylo doma pokud by jsi chtěl.
A bylo to těsnění na svodech ( mezi turbem a motorem )
je to plech který oreznul a tlakem výfukových plynů se rozvibroval a hvízdalo to.
Poznáš to tak, že sundáš sání a okouneš jestli to není někdě okouřené.

Toť můj poznatek.

[seagull]

Tak nakonec jsme zjistily, že pískání jde ze spoda, z olejové vany.Po vyndání vany byli na dně kousky tvrdého černého plastu. Nevíte někdo, z čeho by to mohlo být? Zatím jse mi nechce sundavat spodní část bloku. Já vím, že mi to nemine.......


Díky.

[matrossow]

Dúfam, že sa na mňa nenahneváte, že sa prídám aj ja do tejto témi so svojim problémom. Z môjho Focusa sa ozýva " cvrlikání " vychádza to niekde od drážkového remeňa. Nedá sa to presne lokalizovať čo to spôsobuje ale je to skutočne taký zvuk ako by tam mal nejaký cvrček hniezdo. A zaujímavé je že sa to stane po daždi, alebo po vlhkom počasí keď už všetko vyschne.Ted ak prší alebo je vlhké počasie nič nepočuť až potom keď všetko vyschne.
Ložiská španovacej, vodiacej kladky a ložisko spojky alternátora sú vymenené.
Prosím poraďte!!!

[Jardak]

Zkus třeba WD sprejem stříknout na řemen (do drážek). Pokud pískání na chvíli zmizí, tak to dělá řemen.

[spanel]

Olej na řemen je špatně. Olej řemen rozežírá a pak se může začít rozpadat či třepit. Lépe použít mýdlový roztok.

[Jardak]

WDčko mu neublíží, po pár kilometrech je pryč. By si se divil co všechno jsem patlal na řemen aby nepískal. Nejdýl nepískat vydržel po namazání grafitovou vazelínou....
Nakonec jsem koupil origo řemen a je klid.... Původní řemen jsem potom očistil a mám ho jako náhradní a není na něm nejmenší poškození....

[matrossow]

Chalani díííík

[bocekr]

Čau Forďáci, mám stejný problém jako je na videu v tomto příspěvku, nevíte někdo co by to mohlo teda být?? Díky Radim

[Jardak]

Tipuju si ložisko v nějaký kladce, alternátoru, anebo vodní pumpě. Shoď drážkovej řemen a nastartuj. Pokud zvuk zmizí, zkus zatočit s jednotlivými řemenicemi. Asi najdeš nějakou hlučnější. Pokud zvuk po sundání řemene nezmizí je to na rozvodech....

[bocekr]

Napínací a vodící kladka včetně řemenu je měněná (dělá to i bez řemenu, pouze při zahřátém motoru), rozvody to taky nejsou jsou taky měněné, ozývá se to spíše z míst okolo výfukového potrubí..

[Jardak]

Není tam tedy nějaká netěsnost? Má auto normální výkon? Není to kolem výfukových svodů začouzený?

[bocekr]

Bohužel tam není nic vidět.. Ještě jsem zpozoroval že to dělá hlavně při rozjezdu, když se rozjedu prudce dělá to - do té doby než nechám spadnout otáčky motoru, ale když se rozjedu zlehka - neozývá se to.
Napadlo mě jestli by to nemohl dělat přepouštěcí ventil turba?
Že by začal odpouštět, zasekl se a vydával tento zvuk, ale nevím jistě jestli je to možné..
Má s tím někdo zkušenosti?
Jinač auto jezdí obvyklým způsobem