Automatické uzamknutí

[Specík]

Zdravím, potřeboval bych poradit - po odpojení baterky mi nejde automatické zamknutí (pokud není klíč v autě, tak se auto po pár vteřinách samo uzamkne) klasický klíček ..
Nevíte jak ho zprovoznit?

[ZaQik]

klicove startovani nic takoveho nema a nemelo ... ma jen automaticke zamykani, pokud otevres auto pomoci DO a nechas dvere zavrene

[Specík]

To je zajímavé, že než jsem odpojil baterii, tak to mělo po zhruba 30 sek. pokud jsem auto nezamkl a klíč měl venku tak se to zamklo, pokud byl klíč uvnitř kabiny (nemusel být ani v zámku, stačilo na sedačce) tak se to nezamklo - většinou jsem nezamykal, než jsem byl vzdálen od auta, tak bylo zamčený. Nejspíš nějaký příplatkový modul ? ..

[Anduril]

To je blbost. Jak pise ZaQik, nic takoveho tam std. neni.
Auto se samo zamkne pouze v pripade, ze auto odemknes, ale neotevres zadne dvere.
Auto nema jak zjistit, ze je klic v aute nebo jinde.
To bys musel mit bezklicoveho odemykani/startovani a pokud vim z vlastni zkusenosti, tak u Fordu ani tam neni automaticke zamknuti pri odchodu.

[Specík]

Díky za odpověď, ale fakt nejsem blázen a nevymýšlím si tady, něco co bych si přál zprovoznit ... ale o tom co v autě bylo a fungovalo, mám ho tedy jen dva měsíce. Ale tuto funkci jsem do odpojení baterky využíval, každé zaparkování do garáže, kdy jsem klíč odložil pár metrů od auta, tak se zamklo. Ze začátku jsem se bál, aby se neuzamklo i sklíčkem, tak jsem to několikrát zkoušel, ale jak byl klíček na sedačce, tak nic stačilo ho dát mimo kabinu a zachvilku se uzamklo, pokaždé když jsem tankoval, tak auto cvaklo a zamklo. Téměř nikdy jsem auto nezamykal!
Byla to super věc - možná se zbláznilo auto, nebo nevím

Výpis výbavy:

Se schránkou pod podlahou č.2
Vyrobeno v závodě Saarlouis
Bezpečnostní zámek skupina č.1
sady zvláštního vybavení
Convenience Group No.8
Marketingová úroveň 1
Sada - zlepšená oprava pneu SVC
S AUTOMAT.ZAVÍRÁNÍM OKEN
El. ovl. před. okna s imp. spoušt.
ovl.zadn.el.okna na jeden dotek
Modře tón.sklo plus neprůhledné
S tepelným krytem před.okna
S vyhřívaným předním oknem
Bez popelníkové konzole
S chlazenou příruční schránkou
S minikonzolou nad hlavou
S Krátkou Podlažní Konzolou
Barva int.okolí-Medium tmavá Flint
Barva vnitřních doplňků - Ebony
S před.velurovými koberci
Se zadními velurovými koberci
Se slunečními clonami
Sl. clona s osv. zrcátkem levá
Sl. clona s osv. zrcátkem pravá
S kobercem nákladového prostoru
Se sys. řízení nákl. prost.úroveň 1
Stropní schránka-slun.clona řidiče
Bez stresního nosice
s elektrochromatickým zp. zrcátkem
Vyhř.sign.zrc.se svít.a dvojím ovl.
Se střední hlavovou opěrkou vzadu
S manual.bederní podp.řidiče
S man.bederní podp.spolujezdce
S vyhr. sedadlam ridice
S Vyhřívaným Sedadlem
s el. ovl sedadla rid. ve 2 smer.
s man. nast. sed. spoluj. ve 4 sm.
Méne kloubu tazného zarízení
Klíč zapal. vyklápěcí s dálk.ovl.
Bez druhého klíče s dálk.ovl.
S Centrálním Zamykáním
s jedn.dálk. ovl. vst. dverí
S dálk. ovládání zámků
S automat. stěračem čelního okna
S Vyhřívanými Tryskami Ostřikovačů
S mytĺm světlometů
Bez Střešního Okna
Air Curtain Restrnt LH
Omezení regulace vzduchu RH
s airbagem ridice
S Airbagem Pro Spolucestujícího
S bočním airbagem - strana řidiče
S bočn.airbagem-strana spolujezdce
S kotevními úchyty Isofix
Bez náhradního kola
(+) Zadni tlumice standard
Slitinové kolo 7,0 X 17" - Titanium
205/50R 17 89W BSW Tyres
Žádné pojistné matice s oky
Se Standardním Zavěšením
Se zadními brzdovými kotouči
s asistentem nouzového brzdení
S IVD/TCS/ABS
Bez protismykových desek
Sportovní prední sedadlo
S pedály bez seřizování
Volant - 3 paprsky s kůží
Bez Regulátoru Rychlosti
Bez Pomocného Ohřívače
Konvenční přístroje - úroveň 2
S reostatem na sestavě přístrojů
S palub. počítačem
Monitor sledování nahuštění pneu
Bez Poplašného Zařízení Proti Odciz
Se zadní parkovací pomuckou
Bez předního park. zařízení
Se zvedákem A/V
Připojení interface Bluetooth
Vyšší verze s CD př. a AM/FM rádio
Sada Ice 6
S 8 reproduktory vyšší verze
Phone Kit - Hands Free IV - German
Modul hlasové aktivace - Německo
S Ovládáním Rádia Na Sloupku Řízení
S konektorem se zdírkami
S automaticky spínanými světlomety
s vysokovýkonnými výbojkami
Světel Pro Jízdu Ve Dne
S Předními Mlhovkami
S černými rámečky světlometů
s osvetlením prostoru pro nohy
Se stropní svít/mapovým světlem
Se stropní svítilnou vzadu
Koncová světla - úroveň 2
S automat. seřizováním světlometů
S automatickým ovládáním světlometů

[ZaQik]

mozna ... MOZNA ... do toho auta nekdo neco neoriginalniho domontoval ... nezbyva nez hledat co a kde by to mohlo byt
schvalne se koukni k pojistkovce pred spolujezdcem, zda tam nejsou nejake draty navic

[Specík]

Díky kouknu, tak to čučim tuto funkci jsem si pochvaloval, ale je pravda, že ani v žádném manuálu to není. Servis byl pouze Ford, pán tam jezdil i na výměnu stěračů.

[Wizzy008]

Možná nedošlo k úplnému pochopení problému.
To automatické zamykání funguje i na autech s obyč klíčema (ne bezklíčové) - ale samozřejmě poněkud ve zjednodušené verzi. Pokud auto odemknu a do určité doby neotevřu dveře (nebo i kufr tuším), tak se auto automaticky zamkne. Interval se dá nastavit v GEMu a tady je i odpověď - po odpojení baterky se tato fíčura nejspíš deaktivovala, ale je tam.
Tento systém je samozřejmě hloupý a neví, jestli je klíč vevnitř nebo venku a ani jak je daleko, je to jen o tom intervalu. Výchozí je tuším 30 nebo 40s. Tím, jak otevřu dveře a vlezu s klíčem dovnitř, tak se ten autolock countdown zruší, tak se může zdát, že auto ví, že je klíč vevnitř, ale není to tak.

A teď koukám, že to už popsal Anduril a ZaQik

[finsa]

Měl bych dotaz na automatický zamykání kufru, když odemknu pouze kufr tlačítkem na dálkáči tak ho otevřu a při zavření dvakrát bliknou blikačky, pokud ale zkusím po dvoubliku kufr znovu otevřít tak je stále odemčenej, až když se vzdálím a vrátím se tak je opravdu zamčenej.
V manuálu to popisují v části pro bezklíčový přístup s pasivním klíčem. Platí to teda pouze pro bezklíč nebo pro všechny a pasivní klíč je běžná dálka?

[Anduril]

Kufr se nezamkne tim, ze odejdes, ale tim, ze cekas cca 12s
Po zavreni (zamceni) kufru ho muzes jeste do tech cca 12s znova otevrit i bez klice.

Pasivni klic je klic pro bezklicove ovladani. Jedine v tom pripade auto pozna, zda stojis u nej nebo ne.

[Mufin01]

To zamčení kufru po 12s po zabouchnutí, to jde nějak nastavit, nebo to je specialita FL? Protože u mého předFL se kufr po odemčení dálkou zamče po zabouchnutí hned a bez bliknutí.

[Anduril]

To nevim. Ale kdyz jsem mel FF2 FL, tak to takhle fungovalo. A uz se to tu i kdysi nekde resilo.

[Andymaniac]

Hmm ... já mám FFII po FL a zamkne se hned jak s tím bouchnu.

[Anduril]

Auto blikne, ale do tech 12s se da kufr otevrit.

EDIT: tady to mate - je to takove komplikovanejsi
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 86&t=17011

[finsa]

Tušil jsem že to nebude tak chytrý aby to poznalo že je klíč poblíž, takže časovej interval, dobrý vědět