Škubání motoru

[focus66]

Zdravím všechny.Mám problém se škubáním motoru u Focusu 1.8 TDCI.V poslední době mi to škube každou chvilku.Škube to mezi 1000 až 2000 otáčkami a je to někdy docela hustý.Někdy to škubne i při 3000 otáčkách.Když jsem byl v servisu ohledně nefungujícího ABS,tak po opravení mu to ukazovalo jenom malý tlak při startování,ale startuje to normálně.Nevíte někdo co by to mohlo být??Nechtěl bych zbytečně měnit díly a pak to bude něco jiného.Za radu děkuju.

[TripleJay]

Kolko mas nabehanych? Zeby blbli vstrekovace?

[mario]

zdarec,no me to taky skube,ale zacalo to po vymene svicek,dali mi tam nejake levne takze to bude urcite tim,musim koupit origo MOTORCRAFT a melo by to byt ok,jinak tema o skubani motoru uz tu je tak si myslim ze toto bude LOCK

[Sunny]

Ahoj. Nevím, jestli si necháš do toho kecat od holky, ale mám ten samý motor a také to u mě tak začalo. Pak došlo tak daleko, že jsem musela vždycky zastavit, vypnout motor a pořád tak dokola. Ford servis v CZ by jen měnil díly a nechal si je platit a po všech možných testech na to nepřišli. Pak jsem ho dala do servisu v DE a tam po týdnu přišli na to, že jsou to trysky. Prý šly do háje kvůli špatnému palivu, tak už tankuju jen na Schellu a problém není vůbec žádný...

[focus66]

Mám najeto 145000.

[Gold]

Taky mě napadli vstřiky. Ale pokud odcházejí pozvolna tak se většinou projevují horším zátahem v nízkých otáčkách a vyšší hlučností motoru. Nebliká Ti kontrolka žhavení při tom škubání ?

[focus66]

[quote="Gold"]Taky mě napadli vstřiky. Ale pokud odcházejí pozvolna tak se většinou projevují horším zátahem v nízkých otáčkách a vyšší hlučností motoru. Nebliká Ti kontrolka žhavení při tom škubání N

Ne nebliká.Někdo říká turbo jiný zase lambsonda,Tak nevím.

[Gold]

Taky mě napadli vstřiky. Ale pokud odcházejí pozvolna tak se většinou projevují horším zátahem v nízkých otáčkách a vyšší hlučností motoru. Nebliká Ti kontrolka žhavení při tom škubání N

Ne nebliká.Někdo říká turbo jiný zase lambsonda,Tak nevím.

Turbo bych zatím vyloučil už jen proto, že píšeš že škubání se projevuje už od 1000 ot\min. Turbo zabírá tak kolem 1600 ot\min.

[speedy]

Sorry Admini, vono mi to dnes nějak zadrhlo, tak pls umažte poslední dva navíc...kuju

[Gold]

To jako myslíš že celou dobu Turbo neběží a pak zabere v 1600 obrátkách??
To jsou mi věci....

No to samozřejmě nemyslím, moc dobře vím, že se točí stále. Jen si teda nejsem jistý jestli někdo dokáže poznat v 1000 ot, že mu nefunguje turbo. A pak teda nechápu proč by mělo chvíli fungovat a chvíli zase ne. Ale je to jen můj názor, takže pokud je to blbost tak sorry.

[1WELT]

Zkus zajet do servisu Bosch tam by ti je meli byt schopni promerit delali jsme to tam taky a kontrola jedne trysky vychazi cca. na 100kc. Takye zadna velka investice A jak ti to kouri pri vetsi akceleraci

[Gold]

Ještě mě napadlo kdy jsi měnil naposledy palivový filtr ?

[focus66]

Při přidání to zakouří černě ale to si myslím že je to stejný jako u ostatních aut s Dieselem.Palivový filtr jsem taky vyměnil.

[minamar]

Zkus vyčistit chladič turba

[Maca]

Já mám sice benzín, ale dělalo mi to stejný kusy a byla to cívka, nechal jsem teda vyměnit i svíčky, ale od té doby v pohodě. Ze začátku dělalo jen občas, ale pak čím dál častěji....